[過去ﾛｸﾞ] 西武鉄道車両総合スレッド Part57 (1002ﾚｽ)
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54: (ﾜｯﾁｮｲ 3f05-9b/0 [133.163.14.105]) 2021/06/09(水)13:21:02.92 ID:ldyMo1gt0(1) AAS
AA省
55: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spe7-cnok [126.157.34.182]) 2021/06/09(水)13:27:23.92 ID:lr21mP/mp(1) AAS
甲種輸送日の所沢陸橋歩行者用階段の傍若無人っぷりは酷いね
68: (ｱｳｱｳｳｰ Sa67-XwRF [106.154.139.165]) 2021/06/13(日)13:56:28.92 ID:tG+w5Dxja(1) AAS
40155F
特に仕様変更なしか
ドアコック蓋くらい？
179: (ｽﾌﾟｯｯ Sd43-Fi3y [49.98.16.179 [上級国民]]) 2021/06/25(金)00:09:10.92 ID:BNMox+68d(1) AAS
大笑55試運転
地下直へ
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289(1): (ﾜｯﾁｮｲ ab10-E0YB [153.242.88.146]) 2021/07/22(木)22:52:11.92 ID:bIDfCgOX0(1) AAS
地下鉄すら初入線なのにいきなり朝から東急突っ込むのかよ
まだPQ測定やら誘導障害試験もやってないんじゃないの
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618: (ﾜｯﾁｮｲ d5a0-vUzR [110.4.197.144]) 2021/09/06(月)13:07:29.92 ID:RyQmZq6j0(1) AAS
昭和末期のころまでは、人件費というものは
能力と負担の高低や評価というもので、金額を上下させることが出来た。
あの頃の最低賃金なんて東京４００円、埼玉辺りじゃ３８０円だった。
だから人を使うということが企業にとって苦ではなかった。
お気楽な留守番や何の責任もないのほほんとしたお仕事は最低賃金だけど
ヒーコラやらねばならぬ。これどないなっとるんじゃゴラ!って言われるような仕事は
高時給もらえた。
ところがいつの間にかというか３０年も経つと能無しだろうが役立たずだろうが
最低賃金時給１０００円。
もう人件費高すぎてやってらんない状態。
省1
830(1): (ﾜｯﾁｮｲ f321-y6a7 [222.230.61.223]) 2021/10/05(火)20:45:32.92 ID:myP6u5va0(2/3) AAS
>>829
なんだか貴殿の書込みは読みづらい。
別に2000系2連なら短縮改造必要ないからそのまま使えて近江的には良いのでは？
956: (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-KgSQ [49.98.139.7]) 2021/10/16(土)17:21:34.92 ID:/xqa9Xobd(1) AAS
特急車両使って鬼滅トレインすればいいのに
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