[過去ログ] 西武鉄道車両総合スレッド Part57 (1002レス)
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36: (ワッチョイ 0301-05bt [60.73.177.89]) 2021/06/07(月)02:34:25.35 ID:Kj0T2kxg0(2/2) AAS
なるほど、正体がわかってスッキリしました
ありがとうございます!
134
(1): (JP 0H1b-b0Hj [114.163.192.142]) 2021/06/18(金)13:16:46.35 ID:PDtxm4kxH(2/3) AAS
>>133
にしても拝島の米タンは、列車密度の高い営業線を、入換え運転で横切ってるな…。
米軍相手だから、保安度低い方法取られても西武は文句言えないのかな?
268
(1): (ワッチョイ bb11-hwij [207.65.221.164]) 2021/07/20(火)07:50:35.35 ID:fRSUJeKP0(1) AAS
今朝は遅延酷いな
混雑もすっかり戻ったのでは?
減便だの議論する事すらとんでもないな
むしろ増発の再検討だろ
497: (アウアウキー Sa21-/WcA [182.251.41.113]) 2021/08/25(水)11:07:46.35 ID:5E5UWNHba(1) AAS
30000系の全編成17インチLCD化あくしろや
559
(2): (アウアウウー Saa1-7PvL [106.129.203.15]) 2021/08/31(火)17:27:40.35 ID:H8SiyzCHa(1) AAS
西武って金ないくせに、装備のかかる直通車両が多すぎる

東武みたいに直通可能編成数絞って節約すべき
678: (テテンテンテン MMcb-4tEs [133.106.45.73]) 2021/09/17(金)00:23:53.35 ID:kH7j2P0TM(1) AAS
>>669
新宿線は踏切が多すぎるからな かなりの割合で踏切関係の遅延 スピード出せる直線が少なく西武新宿も3線しかないから鷺ノ宮ー高田馬場の間で何か起こるとなかなか回復できない 
699: (ワッチョイ 9b11-Dt8C [207.65.221.164]) 2021/09/19(日)08:03:43.35 ID:ADDxpCld0(1) AAS
>>697
ホーム柵飛び越え?
それか体を出していてぶつけたとか?
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