[過去ﾛｸﾞ] 西武鉄道車両総合スレッド Part57 (1002ﾚｽ)
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13: (ﾜｯﾁｮｲ cf10-Alfg [153.242.88.146]) 2021/06/04(金)22:09:47.25 ID:9uXV07Jk0(1) AAS
こっち本スレでいいだろ。向こうは隔離スレにしときゃいい。
90(2): (ﾜｯﾁｮｲ 0327-6FRW [110.5.47.222]) 2021/06/16(水)07:16:58.25 ID:b7rnGSSh0(1/2) AAS
武蔵丘公開の時隠していたから、別の色にする
かと思ったが、そのままだったか。
731(2): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp61-o0dX [126.158.78.225]) 2021/09/22(水)13:41:58.25 ID:ZcpNSICBp(1) AAS
>>726
乗ってないのが実情なんだからラッシュ時の直通は減便でいいよ
だいたい西武沿線から横浜まで遠距離通勤すぎて社会効率悪すぎる
直通を減便すれば平行ダイヤも解消できる
782: (ﾜｯﾁｮｲ 45ad-LA5D [124.144.77.75]) 2021/09/23(木)22:53:40.25 ID:SiuCHhyV0(16/16) AAS
>>780
平日通勤時間帯以外の小江戸の空気輸送も大概だぞ
休日で言えば拝島ライナーだって満席まではならないしな
803: (ﾜｯﾁｮｲ 520a-OKb/ [133.114.116.8]) 2021/09/25(土)18:12:02.25 ID:XG49zvU70(2/2) AAS
土休秩父発のSライナーもそうだが鈍速急行ってもう要らんよな
飯能でFライナー乗換え設定で良いんだが
873(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Speb-WIKR [126.205.76.165]) 2021/10/08(金)10:09:17.25 ID:8qwBaWryp(1) AAS
>>870
伊豆や秩父や長野や富山の8000・8500・8090にモーターの部品は流用できるのかね？
921(2): (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMe6-kdsY [125.193.161.39]) 2021/10/13(水)04:17:45.25 ID:rtry1iGIM(1) AAS
まさか4000廃車と秩父線廃止を同時に行なうんじゃないだろうな。
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