[過去ﾛｸﾞ] 西武鉄道車両総合スレッド Part57 (1002ﾚｽ)
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947: 東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-YrEh [49.98.224.168]) [立憲民主党支持者] 2021/10/15(金)06:24 ID:zxn9m87zd(1) AAS
汚物2000系は令和の63系
948: (ﾜｯﾁｮｲ 5721-i33P [222.230.61.223]) 2021/10/15(金)11:59 ID:SqV2ltpM0(1) AAS
>>946
斬新に聞こえるがかなり稚拙なアイディアｗ
手間と混乱しか残らない。
949(1): (ﾜｯﾁｮｲ 97ad-hbI3 [124.144.77.75]) 2021/10/15(金)18:19 ID:bfeK/g3n0(1) AAS
1両目と2両目を6ドア椅子無しにすればいいと思ったけど
ホームドアがあるから多扉車は無理か
椅子無しはできるだろう
950(1): (ﾜｯﾁｮｲ bf11-SdPo [207.65.221.164]) 2021/10/15(金)20:58 ID:c2d6U9Rn0(2/2) AAS
>>949
そういう事では単なる嫌がらせで、詰め込みは変わらないし西武の印象は悪くはなってもまあ良くはならないな
今時多扉や無座席は改善とは誰も思わないだろうし時代に逆行だし
951: (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM4f-MEpj [125.193.163.25]) 2021/10/16(土)03:26 ID:0BD2iUWVM(1) AAS
京都市営の新型にも40000みたくパートナーゾーンつけてるな。
952: (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-SdPo [106.130.46.248]) 2021/10/16(土)13:07 ID:pactBMfua(1) AAS
おもいやりエリアって名前を付けてるな。
953(1): (ｵｯﾍﾟｹ Srcb-RnIV [126.254.189.201]) 2021/10/16(土)13:19 ID:caVY2eB8r(1) AAS
おもいやりエリアを用意しないといけないぐらい思いやりが無い沿線民
954: 東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｽｯﾌﾟ Sdbf-YrEh [49.97.14.179]) [立憲民主党支持者] 2021/10/16(土)13:29 ID:0yBLK7cud(1) AAS
>>953
民度が低いぞな
955: (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-Z4UC [106.133.59.118]) 2021/10/16(土)14:46 ID:qSjripFDa(1) AAS
京都のおもいやり
「ぶぶ漬け如何どすか？」←「早よ帰れ！」
956: (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-KgSQ [49.98.139.7]) 2021/10/16(土)17:21 ID:/xqa9Xobd(1) AAS
特急車両使って鬼滅トレインすればいいのに
957: (ﾜｯﾁｮｲ 9701-SdPo [60.121.160.248]) 2021/10/16(土)18:30 ID:gVD+e4kw0(1) AAS
6110FのLCDが17インチになったらしいな。
958(1): (ﾜｯﾁｮｲ 97ad-hbI3 [124.144.77.75]) 2021/10/18(月)00:25 ID:WV1VmSok0(1) AAS
>>950
先頭に乗りたい人が多いんだから椅子は邪魔だろ
座れるのは始発駅のごく一部なんだから座席収容にするのがいい
パートナーゾーンも詰め込み用だろ
座りたい人は追加料金を払って特急やライナーを利用してください
959: (ﾜｯﾁｮｲ bf11-SdPo [207.65.221.164]) 2021/10/18(月)03:27 ID:Y5pqm9jQ0(1/2) AAS
>>958
先頭に集中するのは殆ど所沢以東なんでその指摘はあたらない
960: (ﾜｯﾁｮｲ 9701-SdPo [60.121.160.248]) 2021/10/18(月)10:23 ID:It/B4YDC0(1) AAS
40157Fは当然池袋線に来たな。
また地下直非対応1本新宿線へ追い出し、2000系を置き換えるのか？
961(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spcb-Wm8D [126.182.71.236]) 2021/10/18(月)13:31 ID:7q9QM/0ap(1) AAS
ラッシュ客は余計な設備投資を鉄道会社に強いるだけでなくコロナ撒き散らすパブリックエネミーと社会からとお墨付きを得た
これからの時代はラッシュ対策なんかよりもいかにデータイムや休日に定期外利用客を取り込めるかだよ
ラッシュ社畜なんて乗り切れなければ積み残し・駅に入れなければ入場制限でもしておけばそのうち捌けるんだよ
鉄道会社に定時運行・列車を特定した乗車保証の義務なんかないんだから
962: (ﾜｯﾁｮｲ bf11-SdPo [207.65.221.164]) 2021/10/18(月)18:29 ID:Y5pqm9jQ0(2/2) AAS
>>961
当の鉄道会社はもうそんな悠長な殿様商売は出来ないと泡食ってるのに
そんな平和だった頃の夢を見てもなあ
963(1): (ﾜｯﾁｮｲ bf66-+FBc [183.77.161.120]) 2021/10/18(月)18:41 ID:GH8jC6640(1) AAS
でも東洋経済かぶれとか川島冷蔵庫教信者に高評価を受けるためみたいな
経営やってたらいずれ大変なことになる。
ピークに対応するために巨額のインフラ投資とかはたしかに
そういう時代じゃない。
いまある資源をどう有効活用するかは本当に大事。
964(1): (ﾜｯﾁｮｲ 9f24-ZO17 [123.220.72.119]) 2021/10/18(月)23:29 ID:VmVgVrYH0(1) AAS
30103F 秩父ラッピング解除
965(2): (ﾜｯﾁｮｲ bf11-SdPo [207.65.221.164]) 2021/10/19(火)04:54 ID:xFCgiSmS0(1) AAS
>>963
それはそう思う
西武、特に池袋線の残念なところはせっかく長年かけて作った施設を生かした路線になり切れていないところ
池袋を活かしたいのか、直通を活かしたいのかハッキリしないし、だから速達性も利便性も中途半端で、ウリにもし切れていない
直通PRも極端に副都心線方向に振りまくって有楽町線側は無視に近いが、有楽町線が魅力ないからではなくてそっちに流れて欲しくないからだと思う
西武なりの成長戦略があったのは分かるけど、これだけ施設も車両も立派になったのに色々勿体ない
966: 東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｽｯﾌﾟ Sdbf-YrEh [49.97.11.19]) [立憲民主党支持者] 2021/10/19(火)05:04 ID:4ruA0cOzd(1/2) AAS
汚物2000系は令和の63系
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