[過去ログ] ☆北総線・成田スカイアクセス線スレッド☆ Part 48 (1002レス)
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67: 2021/06/27(日)12:58:02.96 ID:RGJiI38J(1) AAS
、
105: 2021/08/07(土)16:37:45.96 ID:xXlfDPz3(2/2) AAS
乗り換え駅が高砂と東松戸と新鎌ヶ谷だもんな
途中で乗り換えるにも都心に出るには微妙に時間も回数もかかる
矢切〜大町辺りは北総使わず京成バスで市川か松戸まで出てるのも多いだろ
157: 2021/08/13(金)08:59:52.96 ID:Hxg6GFvx(1) AAS
不可能
179: 2021/09/01(水)21:16:12.96 ID:l5fv+XDU(1) AAS
横領をドヤ顔長文で書くアホやから知らんのだろうけど
来年の社会保険料を見て驚くなよ
197: 2021/09/14(火)13:10:44.96 ID:TDOWxOW8(1) AAS
>>196
京成バスで京成小岩まで出て、京成高砂で特急に乗り換えて、青砥・日暮里か青砥・押上じゃないの?
280(1): 2021/10/26(火)17:22:17.96 ID:UJOOlci8(1) AAS
>>278
いまでも成田エクスプレスたけえのに誰が乗るんだこれ
373: 2021/12/29(水)14:02:41.96 ID:xK/qlpbz(1) AAS
NEXは千葉停車で、主に四街道、都賀、茂原、五井、姉ヶ崎といった千葉周辺客を都内や横浜に運ぶことで生き残れるよね。
千葉から渋谷、新宿は行きづらい。京成で渋谷新宿は行きづらいからね。
料金は高くても、座って乗り換えなしに渋谷新宿は便利。
374: 2021/12/29(水)14:31:20.96 ID:TKNAkuHm(1) AAS
>>372
大宮から上野まで新幹線使っても、スカイライナーのが安いからな。
637: 2022/08/25(木)06:04:37.96 ID:NmNdFWep(1) AAS
どうせ3,4分しか短縮できないだろうね
753(1): 2022/09/04(日)17:31:02.96 ID:hGLXjQh7(2/4) AAS
>>749
羽田国際化は当の国交省が肝入りで進めた事なのに寝言言うなよ
883: 2022/10/27(木)00:24:17.96 ID:qWfOe+NE(1) AAS
つぎはいよいよスカイライナーティルトで、都心~空港29分だな
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