[過去ﾛｸﾞ] ☆北総線・成田スカイアクセス線スレッド☆ Part 48 (1002ﾚｽ)
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38(1): 2021/06/23(水)19:02:09.17 ID:s/SIlyI6(1) AAS
都営の運賃も癌なんだよな。間に入る京成も癌。
東葉みたいに二社乗り入れならいいんだけど3社だからな
42: 2021/06/23(水)21:57:09.17 ID:1HFLepus(1) AAS
劇的な値下げなんて当分無いわ。
83(1): 2021/07/24(土)19:55:42.17 ID:snMG9IZj(1) AAS
オリンピック始まってるのにまだ親会社京成ゴリ押しの京急でスピード出ない低速車失敗作京成Ｎ3000一派の北総7500とＣNT9200まさか京急に乗り入れてないよな？
乗り入れてれば京成は日本の恥晒しもいいとこｗ
159(2): 2021/08/14(土)09:38:25.17 ID:WQ+RQAjX(1) AAS
北総線内全線で160km/h運転出来ないのか？
出来るだろう？
線形良いようだし。
165: 2021/08/14(土)18:37:09.17 ID:F1D/Gcqh(1) AAS
>>159
スカイライナーに乗ってみると北総共用区間での130km/h運転の方が揺れが酷い。
新線区間の160km/hの方が乗り心地良い。
全線で160km/h出すなら信号機の改修やホームドア完備は当然として路盤の再整備が必須だろうね
282: (帝国中央都市) 2021/10/26(火)17:56:11.17 ID:SeV4/6HH(1) AAS
NEXの主要客層はJAPAN RAIL PASS使って安く日本観光したい貧乏外国人だからな
JRPなら追加料金なしでほとんどの特急普通車に乗れるから今回の値上げも関係ない
307: 2021/11/20(土)15:11:14.17 ID:gth36xxY(1/2) AAS
>>303
牧の原民以外にメリットが無いから
やりません
323(1): 2021/11/22(月)07:44:02.17 ID:MVjTn97B(1) AAS
ちょっと何言ってるかわからない
477: 2022/04/02(土)16:49:29.17 ID:bs0ihekK(1) AAS
小室駅じゃないけど今朝駅利用した時に時刻表見たら番線は表示してなかったし念のため窓口氏に10年位前の小室駅の時刻表はどうだったか訊いたら昔のことはわからないけど「表記はないと思われる」「理由は発着番線が臨時で変更なる場合があるから」だって
ちなおれは４５５ではないよ
４７３の書き込みも４５５に乗じたついでに同人誌の感想述べただけ
551: 2022/06/06(月)22:37:59.17 ID:ewyFv9kW(1) AAS
沿線部外者だけど、印西と流山っていま千葉県内で飛び抜けて勢いある自治体だよな
この急成長っぷりは素直に凄いと思う
576: 2022/06/27(月)10:18:37.17 ID:Ni8Zh25c(1) AAS
ムキになりすぎてて( ´,_ゝ｀) ﾌﾟｯ
711: (帝国中央都市) 2022/08/31(水)08:05:51.17 ID:WZi8Jw8I(1) AAS
新ターミナルの構想も未だ確定していないからな
当初案の木の根地区の駐機場に建設する案から、1、2ターミナルを統合して巨大新ターミナル建設の案になってるようだし(´･ω･`)
780: 2022/09/05(月)23:01:11.17 ID:8+QuB6j+(1) AAS
>>779
大深度で陥没のリスクあるのは一緒だろ
高速道路の方が断面が大きいって違い？
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