[過去ログ] 京成グループ車両総合スレ 43 (1002レス)
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275: (アウアウウー Sae7-OkHm) 2021/02/19(金)20:02 ID:X+ufJKCma(1) AAS
>>274
番号からして最後な
276
(1): 東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (スッップ Sd1f-V9RZ) [スガ政権の退陣を求める] 2021/02/20(土)09:09 ID:J6UFaSWud(1) AAS
>>273
積極的に導入しろや とにかく金を回せ
277: (スフッ Sd1f-wuDV) 2021/02/20(土)09:36 ID:S/77Q8aed(1) AAS
>>273
都営5500形ベースの増備車を導入しよう
都営・京急との共通化を図ろう
このような車両が必要
動画リンク[YouTube]
外部リンク:news.mynavi.jp
278: (スフッ Sd1f-wuDV) 2021/02/23(火)15:57 ID:ABDfvQV4d(1) AAS
都営5500形ベースの新型車両を
4連・6連・8連まとめて導入していただきたい
新京成も共通化すれば更に単価を下げられると思う
279: (テテンテンテン MM7f-O7+t) 2021/02/23(火)16:08 ID:0hyREPUQM(1) AAS
>>276
赤字なのに?
280: 東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (スッップ Sd1f-V9RZ) [スガ政権の退陣を求める] 2021/02/24(水)04:38 ID:hSvKbUtld(1) AAS
汚物3600形要らない
281: (ワッチョイ cf8f-QclQ) 2021/02/25(木)20:35 ID:mjAmxKo10(1) AAS
良く考えたらコロナで乗客が減っているんだから、いっその事本数を減らして
しまえば良い。そうすれば3100を増備しなくてもポンコツ車を駆逐出来る
282
(1): (ワッチョイ f393-cyI8) 2021/02/25(木)23:29 ID:w/HBw6zx0(1) AAS
コロナは別にしても将来的にマジでそうなりそうだよなあ
実際に新京成はその手法で800を駆逐したし
283
(1): (ワッチョイ 635f-rU6+) 2021/02/26(金)00:14 ID:wubjF2Qb0(1) AAS
>>282
デジタル無線更新工事で予備編成を少し多く持っている分は確実に減る。
それにラッシュ時減便分を入れると、3400は新車増備なしに駆逐できそう。
284: (ワッチョイ aa7c-7NdL) 2021/02/26(金)07:27 ID:tdbfYsCq0(1/3) AAS
>>283
3055&3056はまだSAで酷使されるんか
285: (ワッチョイ ff93-NI4Q) 2021/02/26(金)10:42 ID:seFCQ3eq0(1) AAS
SAの3050なんて今年か来年くらいまででしょ
せいぜい今のうちに乗ったり撮ったりしといたほうがいいぞ
286
(1): (オッペケ Sr03-fKGe) 2021/02/26(金)10:47 ID:Q+0DcxDTr(1) AAS
3400形が全廃したらもうSA用とか本線用とか区別せず完全に共通運用にすべきなのでは?
287
(1): (ワッチョイ ca02-HwUI) 2021/02/26(金)10:52 ID:8iHRVl0j0(1) AAS
3400駆逐するのは良いけど、3500どうすんだ
ていうか4両車の置き換えどうすんだ
288: 286 (ワッチョイ 5fa6-fKGe) 2021/02/26(金)15:12 ID:aTdtMP6r0(1) AAS
>>287
あくまで8コテに限った話ね。
3500形は3400形全廃後4連新車で置き換え
289
(1): (スフッ Sdea-ONri) 2021/02/26(金)17:37 ID:g/UmpfY4d(1/6) AAS
>>286
激しく同意
SA専用にするのは無駄
車体の色で誤乗対策になんかならないんだから
運用を共通化してほしい
290
(1): (アウアウウー Sa2f-O8nA) 2021/02/26(金)17:44 ID:Dvu/N9SMa(1) AAS
>>289
とはいえ、3100はスーツケース置場を設けちゃったから、SAの成田と羽田運用メインでいい
291: (ワッチョイ def2-tEpZ) 2021/02/26(金)18:30 ID:/jaAEm+e0(1) AAS
京急のBOXシートの座面跳ね上げも使われずに終わって行ったけどな
292
(1): (テテンテンテン MM86-AyTu) 2021/02/26(金)19:30 ID:Q4Y702CCM(1) AAS
せっかくきれいに分けたのに、みんなグチャグチャにしたがるのな。
293
(2): (スフッ Sdea-ONri) 2021/02/26(金)20:07 ID:g/UmpfY4d(2/6) AAS
>>290
本線特急で使っても良かろう
>>292
ダイヤ乱れで本線入ることもあるだろうから分けることは不可能だし
京急車は本線とSA両方乗り入れるから全く無意味
そもそも性能的に両方使えるのにわざわざ運用上の制限を設けるのは激しく無駄
行き先や経由地を表示するのは方向幕や発車標の役目
車体の色で分けようとすること自体綺麗ではないと思う
全然合理的じゃない
294: (ワッチョイ aa7c-7NdL) 2021/02/26(金)20:11 ID:tdbfYsCq0(2/3) AAS
>>293
301&103-1200&e231-800「せやな」
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