[過去ログ] 阪急京都線スレッドPart114 (1002レス)
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763: 2020/11/23(月)02:14 ID:WJ6humIY(1/3) AAS
C#7001×6Rは客扉を新品?に取り替えてたから幕改造の時のC#2317×7Rと同じ内容のプチリニューアル?
C#2317×7Rは客扉のみ取り替えて妻板ドアと 乗務員室の仕切りドアを取り替えてなかったから。
昭和62年のC#3076×8Rから妻板ドアと乗務員室の仕切りドアも取り替えた。
5000系は昭和62年以後の幕改造車から2071系のみ客扉を取り替えた。
C#5001×8Rは5000系の客扉と妻板ドアと乗務員室仕切りドアごと取り替えた。
764: 2020/11/23(月)02:19 ID:WJ6humIY(2/3) AAS
5000系と5100系と5300系は平成元年分までドアを取り替えなかった。
平成2年分のC#5001×8RやC#5324×7Rからドアを取り替えるようになった。
C#6002×8Rも平成2年の更新だからドアを取り替えた。
765: 2020/11/23(月)02:21 ID:WJ6humIY(3/3) AAS
C#2317×7R ×
C#2319×7R ○
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