[過去ﾛｸﾞ] 【E231-3000】八高(南)/川越(西)線総合スレ Part10【209-3500】 (1002ﾚｽ)
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216: 名無しの電車区 2020/02/20(木)01:16 ID:8hvAw0gd(1/6) AAS
越生駅、イメージと違う駅舎になっていた。関係者の方、ご苦労様でした。
238(1): 名無しの電車区 2020/02/20(木)18:19 ID:8hvAw0gd(2/6) AAS
もう、10年以上前かな⁉小宮駅を八王子市で建て替えて、西口ロータリーができた後に、7-11ができて、とても嬉しかった記憶がある。2年持たないで潰れたよ。小宮駅は乗降客7000人だから、無理だったんだね？
240: 名無しの電車区 2020/02/20(木)18:31 ID:8hvAw0gd(3/6) AAS
小宮駅の東側の都道に大きな駐車場を持つ7-11ができたのも、原因かもしれない。その南側にもセブンができたし、宇津木台のマクドナルドの隣りにもセブンがあったしな。セブンのドミナント戦略、恐るべし！
244: 名無しの電車区 2020/02/20(木)19:47 ID:8hvAw0gd(4/6) AAS
>>242
宇津木台の住民で、昭島にパートで働いているキレイな人妻は、「八高線は1時間半に1本しか無い」とオレに言っていたよ。だから、多摩川を車で渡って昭島市に働きに来ていると。八高線のイメージは汚い軽油のディーゼルカーで、90分に1本のイメージだ！。
246: 名無しの電車区 2020/02/20(木)19:59 ID:8hvAw0gd(5/6) AAS
八王子東高校の連中は、ディーゼルカーの時は、八王子駅からバスで来る連中が多かったが、電車になって本数が増えた今、八高線で北八王子駅を使うのが、大多数でねーのか⁉
昔は南多摩高校の生徒も拝島駅周辺でも、八高線でなく立川経由で八王子駅に出たと聞いている。八高線が使えない鉄道だからだよ。
247: 名無しの電車区 2020/02/20(木)20:03 ID:8hvAw0gd(6/6) AAS
>>245
メトロ10000系、イイネ！
でも、八高線を走る231系や233系の方がエエ。
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