[過去ログ] 東海道・山陽新幹線227 (1002レス)
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22: 2019/10/19(土)03:36:16.78 ID:RQaex4re(1) AAS
>>19
ヒント
JR酉日本グループ不祥事写真集
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
省2
130(1): 2019/10/21(月)18:36:59.78 ID:EvzIYrWZ(5/11) AAS
>>127
トンへ「メーカーが悪い。うちじゃない」
全く進歩してないw
157: 2019/10/21(月)20:45:04.78 ID:FB+9n/wo(8/8) AAS
>>156
つ鏡
187: 2019/10/22(火)00:16:16.78 ID:JNrjOS+/(4/7) AAS
こんなこともあったな
東海道本線 パンタグラフ及び電力設備の損傷について
外部リンク[html]:jr-central.co.jp
432(1): 2019/10/26(土)13:41:55.78 ID:p6ZKND7g(8/10) AAS
結局
新大阪より先に行きたければ俺の言う事を聞け!嫌なら来るな
でしかないということ
西日本としてはすべての新幹線が新大阪止まりだと旨みがないから弱味を握られてるようなもの
西日本が山陽に来たければ俺の言う事を聞けと駄々を捏ねて東海から直通やーめたって言われるのが一番恐れてる展開よ
東海:ジャイアン
西日本:スネ夫
九州:のび太
と置き換えて考えると非常に理解し易い
528(1): 2019/10/27(日)08:39:39.78 ID:LdbzMasF(2/3) AAS
東海にいちいち反抗してくる静岡に一切の興味がわかない
666: 2019/10/28(月)22:44:20.78 ID:yBoIW4zp(2/2) AAS
ちなみに名古屋の日比津は、庄内川の対岸は東海豪雨で浸水したところに近いよね。
あくまで対岸なんだが。
671: 2019/10/29(火)00:02:14.78 ID:4Y9cELd7(1) AAS
>>648ありがとうございます>>649豊橋!ありがとうございます。
691: 2019/10/29(火)20:28:08.78 ID:ebCcSvlZ(1/2) AAS
>>688
まさか夜行列車がほぼ絶滅にまで追い込まれるとは想像つかなかったな
695: 2019/10/29(火)21:11:47.78 ID:KJejJVf/(1) AAS
3人掛けの席で品川ー名古屋まで満席だったんだが、
名古屋で真ん中が降りた。
なのに通路側のやつが、離れた座席にいた友人を呼んで真ん中に座らせやがった。
うるせーし、酒臭せーんだよヴォケ。
トイレ行かせろや。
842(1): 2019/11/03(日)19:14:21.78 ID:vsWq1QFI(1) AAS
>>830
近い遠いの問題ではなく混雑緩和が目的。
朝ラッシュ時は積み残して入場制限がかかっている。
品川・東京まで+300円で立ち席でもそれなりに需要はあるだろう。
逆に下りは一旦品川か新横浜まで行かないといけないから
せっかく目の前に新幹線が走っているにもかかわらずタイム差が大きい。
855: 2019/11/03(日)21:28:33.78 ID:nEFq7+z3(2/2) AAS
横須賀線から他の路線に乗り換えるのがどれほど不便か知らないヒント
904: 2019/11/05(火)02:41:03.78 ID:l7WSONsH(1) AAS
指定暴力団と商取引をするのは現在の暴排条例では利益供与になる。
山口組によるグリーン車貸し切りに応じたのも明らかな利益供与。
JR東海は山口組に協力する反社企業という事。
944: 2019/11/07(木)21:00:56.78 ID:FVJMEkWW(1/2) AAS
最近は「のぞみ自由席」に乗る機会が増えたけど
指定席より空いてる時が多くなった印象・・・・。
今日も岡山始発の東京行き(名古屋下車)に乗ったけど
3列シートをずっと一人で使えたし・・・
946(1): 2019/11/07(木)21:41:40.78 ID:kVoUmNHA(1) AAS
>>940
そんなことしたら暴行罪か脅迫罪で訴えてやる
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