[過去ﾛｸﾞ] 東海道・山陽新幹線227 (1002ﾚｽ)
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196: 2019/10/22(火)06:17:51.68 ID:rusdz7x+(2/3) AAS
>>178
新幹線に乗らない奴は18乞食
1ビット脳のトンへ信者はこれだから困るw
235(2): 2019/10/22(火)21:51:50.68 ID:qj3tnkTP(1) AAS
西厨は東海ヲタがヒントを仲間にしようとしていると言ってるがヒントは脱束のタカ●シ君臭がするから戦力にはならないので誘うだけムダだろ。
それよかおじさん＝ベルーカ＝おでかけは西厨なのになぜかヒントが嫌っているよな。
仲間割れでもしたの？
257: 2019/10/23(水)19:09:57.68 ID:hPiyGbIr(1/2) AAS
>>254
信楽の悪夢が蘇るなこれ
場所も近いし
344: 2019/10/25(金)07:54:23.68 ID:vNOu1gek(1) AAS
>>339 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2019/10/25(金) 05:11:56.36 ID:3KewVN+5
>>ヒント
>>僕の航空会社カラーのパクリネタを朴る愚かな在日おじさんたち
ヒントくんのオリジナルネタねぇ↓
55 自分：名無しでGO![sage] 投稿日：2019/04/19(金) 08:10:31.70 ID:5Bj46TjX0 [2/2]
>>37
冬季間の東北エリアを走らせるとE5系やE6系のカラーリングが
モノトーンの背景に車体が結構映えるのよ
60 返信：名無しでGO![] 投稿日：2019/04/20(土) 11:52:45.20 ID:1ot9NYJU0
>>55
省5
477(2): 2019/10/26(土)21:16:47.68 ID:Gn9TCYEG(2/11) AAS
ああそうだ、500系で実用化したもう一つの大きな技術が軸梁式台車だな。
倒壊は頑なに軸梁式を拒んでいるが、キハ85の後継でやっと軸梁式ライクな
台車を採用することになった。
東も、西も九州も、最近の車両は幹も在も軸梁式が圧倒的に多い。
719: 2019/10/30(水)22:16:30.68 ID:Ela2qNqh(1) AAS
>>692
> しかし30年間、一回も値上げしてないのは立派だ。エクスプレスカードでむしろ安くなってるくらい。(消費税を除く)
「新幹線エコノミーきっぷ」→「新幹線回数券」への切り替えによる実質値上げは痛かった。
「新幹線エコノミーきっぷ」、特にグリーン車用の安さは神がかり的だった。
808: 2019/11/02(土)16:25:32.68 ID:NJb18BBJ(1) AAS
同じ車両に乗りたいと思うか？
950: 2019/11/08(金)03:34:31.68 ID:TC8SSPIm(1/3) AAS
>>940
こいつ太ってそう
955: 2019/11/08(金)14:18:27.68 ID:QPZVuAq+(1) AAS
N700Sは先頭、グリーン、パンタ車がフルアクティブサスペンション
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