[過去ﾛｸﾞ] 東海道・山陽新幹線227 (1002ﾚｽ)
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429: 2019/10/26(土)13:32 ID:sbkdvgM/(4/14) AAS
もひとつ、西の流儀ではないが是非希望したいのは東と同様の自動解結装置
新大阪以西は日や時間帯によって、8or8+8で柔軟に運用できるしスジの節約にもなる。
あれは、とてもいいものだ。
430: 2019/10/26(土)13:36 ID:h2qRr8s7(8/12) AAS
全車16両固定の東海道新幹線にそんなもの付けるわけない
431: 2019/10/26(土)13:41 ID:sbkdvgM/(5/14) AAS
それを組み込めるように当初から設計しとけってことだよ。
東海道だけの運用しかしないならまだしも
他社の路線で短編成版を押し付けるなら、それくらいを考慮しろってことだ。
432(1): 2019/10/26(土)13:41 ID:p6ZKND7g(8/10) AAS
結局
新大阪より先に行きたければ俺の言う事を聞け！嫌なら来るな
でしかないということ
西日本としてはすべての新幹線が新大阪止まりだと旨みがないから弱味を握られてるようなもの
西日本が山陽に来たければ俺の言う事を聞けと駄々を捏ねて東海から直通やーめたって言われるのが一番恐れてる展開よ
東海:ジャイアン
西日本:スネ夫
九州:のび太
と置き換えて考えると非常に理解し易い
433(1): 2019/10/26(土)14:28 ID:S1Jdxxf3(1) AAS
>>417
東海も責任持ってID:h2qRr8s7みたいな信者を雇用すべきだな
障害者枠だってあるんだし
434: 2019/10/26(土)14:58 ID:eG+3pr+Z(1/16) AAS
>>433
JR東海本体は無理だとしても
駅で掃除してる暇そうなおっちゃんとこなら雇ってもらえるかもしれないだろ
大好きなJR東海に貢献できるのに何故だろうか？
435: 2019/10/26(土)15:35 ID:h2qRr8s7(9/12) AAS
悪くないな
436: 2019/10/26(土)15:40 ID:h2qRr8s7(10/12) AAS
むしろ変に本社のエリートなんかになると嫌いになりそう。現実を知ることになるから
趣味の対象は遠巻きに見るのが一番だよ
437: 2019/10/26(土)17:09 ID:B4F9+XxE(1) AAS
N700や700の塗装にはイチャモンつけるのに、W7にはイチャモンつけない矛盾。相手の仕様に合わせるのが嫌なんだろ？
438: 2019/10/26(土)17:21 ID:sbkdvgM/(6/14) AAS
それはエクステリアに西の注文がちゃんと反映されているからじゃね？
・ショート版500系ノーズ
・両先頭車の翼形状静電アンテナ
・中間車に鎮座する巨大ケーブルヘッダ
これは東海も同じか（笑
439: 2019/10/26(土)17:22 ID:h2qRr8s7(11/12) AAS
東海は嫌いだが東はそうでもないという西オタのダブスタだからね
440: 2019/10/26(土)17:23 ID:sbkdvgM/(7/14) AAS
さすがに集電系周りはパンタグラフカバーを廃して
すっきりした束のタイプをチョイスしたのは正解だと思う
441: 2019/10/26(土)18:09 ID:Ws7z/jsi(2/9) AAS
>>432
東海がジャイアンというけど
束ヲタ共は現実を全く理解していないな
国鉄資産を一番受け継いだのは東日本
国鉄債権を一番負担したのが東海
分割民営化当初はJR東海は国鉄債務を返すだけの会社だったのだよ。
しかし時の経営陣の須田さんや葛西さんは
次々襲う無理難題でも仕事に信念をもって仕事をしたから
今の東海があるんだよ。
俺から言わせたら束はキリギリスで東海はアリだな。
442(1): 2019/10/26(土)18:15 ID:Ws7z/jsi(3/9) AAS
>>419
ほんとそれ。
その東海の最高実力者葛西さんの著書
「飛躍への挑戦」に５００系の事書いてあるから熟読せよ。
話はそれからだ。
443(1): 2019/10/26(土)18:22 ID:eG+3pr+Z(2/16) AAS
また馬鹿の一つ覚えの本のステマか
444: 2019/10/26(土)18:22 ID:Ws7z/jsi(4/9) AAS
束ヲタでもアンチ東海でも
東海の事が嫌いならばその経営者が書いている本が出てるのだから
熟読した上でそれから批判をすればいいのに
それすら出来ないから知性のカケラすら感じられない。。。
どの本を読めばいいか分からない人のために
ワック社の「飛躍への挑戦」を読めといつも言ってるのに。
445: 2019/10/26(土)18:28 ID:Ws7z/jsi(5/9) AAS
>>443
ステマというけど東海道新幹線を語るうえで
JR東海の経営者が書いた本は貴重だと思うぞ。
国鉄〜JR東海でどのような問題が出て
どのように解決していったかを赤裸々に書いてある。
こういう本出す経営者は少ないからね・・・。
ちなみにJR東海初代社長の須田氏の著書は
ヲタよりの本が多いけどね。
446(1): 2019/10/26(土)18:41 ID:/SeReseM(1) AAS
狂信者なら自分で大量購入して駅前行って無料で本配れよｗ
新興宗教だけでなくキリスト教徒も無料で聖書配ってるぞ
447(1): 2019/10/26(土)18:43 ID:rKtyTssF(1/4) AAS
ヒント
JR糞東日本攻撃なら僕は全面的に協力するぞ！
448(1): 2019/10/26(土)18:46 ID:sbkdvgM/(8/14) AAS
ヒントくんが仲間になりたそうだから
東海信者とやらは抱き込むチャンスやぞ
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