[過去ログ] 東海道・山陽新幹線226 (1002レス)
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1(1): 2019/09/30(月)12:34 ID:zGm+AKbF(1) AAS
東海道・山陽新幹線全般について語るスレです。在来線の話題、特にJR東日本の話題はスレチです。荒らしがあってもNGIDに登録するなど無反応でお願いします。荒らしに反応することも荒らし行為です。
前スレ
東海道・山陽新幹線225
2chスレ:rail
983: 2019/10/19(土)09:40 ID:qN/cPGU9(1) AAS
>>981
長時間乗るからな
6号車の足下が広くて快適なのは嬉しいな
984: 2019/10/19(土)15:00 ID:NbnF2zWl(4/4) AAS
>>974
946 名前:うさにゃん [sage] :2019/10/17(木) 23:51:45.94 ID:hoqGbEnd
人が好きなものを否定してくる人の心理とは
外部リンク:ikejo.net
1.相手のことを嫌っている
2.相手を羨ましいと思っている
3.自分の方が優位に立ちたいと思っている
4.相手を嫌な気分にさせてストレス発散
5.相手の気持ちを考えられない人
結論
省3
985(2): 2019/10/19(土)15:43 ID:2zpUOoFY(1/2) AAS
大嫌いな会社のスレに居着いてる意味が分からない
まあ、嫌よ嫌よも好きのうちだから東海が気になって仕方ないという気持ちわかる。世界一の鉄道会社だからな
986(2): 2019/10/19(土)15:47 ID:2zpUOoFY(2/2) AAS
俺なんて東に何の関心もないから当該スレに行ったこともない
ただE5見てダッサ(笑)って思うだけ
987(1): 2019/10/19(土)16:13 ID:1ujfVSaw(1/2) AAS
新聞に「新幹線700系引退 西は来春以降も運転継続」と書いてあったが、
来春以降も700系B編成16両編成による新大阪〜博多間の「ひかり」1往復が存続するのだろうか。
運転継続とは700系E編成のことだと思われるが。
988: 2019/10/19(土)16:33 ID:yw0NDxDG(1/2) AAS
>>985
頭の悪いトンヘ信者を煽るのが面白いから
989: 2019/10/19(土)16:34 ID:jUh3wvnI(1/2) AAS
北海道がどれぐらいダメなのか、これ見りゃ一発でわかる
動画リンク[YouTube]
990: 2019/10/19(土)16:36 ID:jUh3wvnI(2/2) AAS
モノトリ・モノモライ 日本一の北海道
2chスレ:rail
991: 2019/10/19(土)16:41 ID:yw0NDxDG(2/2) AAS
>>986
946 名前:うさにゃん [sage] :2019/10/17(木) 23:51:45.94 ID:hoqGbEnd
人が好きなものを否定してくる人の心理とは
外部リンク:ikejo.net
1.相手のことを嫌っている
2.相手を羨ましいと思っている
3.自分の方が優位に立ちたいと思っている
4.相手を嫌な気分にさせてストレス発散
5.相手の気持ちを考えられない人
結論
省2
992(1): 2019/10/19(土)16:51 ID:xUPi4O3I(1) AAS
>>987
新大阪〜博多の1往復は、博多総への送り込みだろ
つまり、700系E編成のことだろ
993: 2019/10/19(土)17:05 ID:/bWdfMF3(1) AAS
>>992
早朝下りの441号と最終付近の上り444号はB編成だね。
下りは通勤対応みたいなもんだけど、上りは貴重な輸送力列車だから16連で残してほしいな。
994: 2019/10/19(土)17:22 ID:1ujfVSaw(2/2) AAS
N700系F編成の増備が完了して、700系B編成がすべて置き換えられた時点で、
700系B編成は運用が終了し、全車廃車される思われる。
995: 2019/10/19(土)17:39 ID:Q5WeD7H3(1) AAS
>>985
小田原〜豊橋まで私鉄が開通すれば糞東も糞倒壊も使わずに済む
996: 2019/10/19(土)18:35 ID:kkDP6TeC(1/2) AAS
>>986
そりゃ、営業運転速度300km/hまでならそれでいいけど
あっちは、320km/hで営業運転速だし、やがては360km/hの営業車両も出てくる
微気圧波の関係でノーズが長くなるのは仕方ないのでは?
中央リニアの車両だって、車体長に比してノーズが長いだろ?
997: 2019/10/19(土)18:46 ID:K9kajKRl(1) AAS
コンピューターシミュレーションの結果だからな
ノーズの長さだけの問題じゃなく美的センスが根本的にない
998: 2019/10/19(土)18:48 ID:kkDP6TeC(2/2) AAS
どっちも美的センスはないな
999: 東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2019/10/19(土)19:31 ID:dvWUwFRL(1/2) AAS
汚物500系要らない
1000: 東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2019/10/19(土)19:31 ID:dvWUwFRL(2/2) AAS
東海道新幹線はN700Sで統一化すべし
1001(1): 1001 ID:Thread(1/2) AAS
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life time: 19日 6時間 57分 23秒
1002(1): 1002 ID:Thread(2/2) AAS
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