[過去ﾛｸﾞ] 都営地下鉄大江戸線スレ 12-005 (1002ﾚｽ)
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278(1): 2019/08/11(日)06:41 ID:zwRkWMyF(1/3) AAS
鉄道空白地帯の改善は、地下工事で人のいない郊外の畑の中に駅を作ることではない！
かつて新幹線の駅を山の中に作り開発に失敗した安中榛名駅の例もある。
延伸の検討は駅勢力圏１キロメートルとして、住人のいる首都圏の郊外ルート、大和田通信基地南側通過ルートが正しいと思う。
280: 2019/08/11(日)10:01 ID:zwRkWMyF(2/3) AAS
市街化調整区域、畑の真ん中の通勤人口の無い、新座中央（仮）？
大江戸線の秘境駅、となりそう私は考えられない。
283: 2019/08/11(日)19:05 ID:zwRkWMyF(3/3) AAS
ほぼ確実なのは、練馬区大泉新駅より1キロ圏域に引っ越すこと。
（出発地点は大江戸線延伸時に開業を予定する新駅から1km圏域平均とし、午前8：30頃に新宿駅に到着するまでの最短所要時間を、大江戸線延伸前後において比較）
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