[過去ﾛｸﾞ] ///京急スレッド 368 /// (1002ﾚｽ)
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798(1): (ﾜｯﾁｮｲ bbbe-LiOK [218.218.1.174]) 2019/01/26(土)16:38 ID:hC5kvmKX0(1) AAS
>>768
昔は方向幕でさえ省略表記でしたもんね
799(4): (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-ujIk [106.180.33.63]) 2019/01/26(土)16:42 ID:eBk27Wiva(1) AAS
>>789
＞東神奈川駅と隣接していながら、駅名が異なることで乗り換え可能な駅としてお客さまから十分に認知されていない
乗り換え可能な同名駅、と見せかけて結構距離のある
京急蒲田、京急川崎の立場は？
800(1): (ｽｯﾌﾟ Sdbf-Swlu [49.97.104.194]) 2019/01/26(土)16:46 ID:q9lEEeUOd(1) AAS
ネームバリューじゃないの
厚木だってTX浅草だって上野御徒町だってみんなそうだわ
801(2): (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-DUbI [106.181.140.21]) 2019/01/26(土)16:49 ID:l9cpBoCea(1) AAS
一番立場が無いのは京急新子安ではないだろうか
802: (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-wFon [126.237.9.228]) 2019/01/26(土)16:50 ID:L8PtdFd7r(1) AAS
>>799
川崎はそんなに遠くないだろ、
地下街で繋がっているんだし。
803: (ﾜｯﾁｮｲ 6bb0-oyJy [180.57.28.244]) 2019/01/26(土)16:51 ID:QsTDHlNY0(1) AAS
>>799
京急川崎は地下道で直結されてるからまだ乗り換え可能な駅として認知されてるのでは
804(1): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-7KqY [05004013412961_vv]) 2019/01/26(土)16:54 ID:/sIpefRwK(3/3) AAS
あちこちに鶏徹
狙いはｳｿ８００？ 白い悪魔？ 都営新型？
805: (ﾜｯﾁｮｲ 9fbd-Li/q [157.192.55.178]) 2019/01/26(土)17:01 ID:+S2oPrKA0(1) AAS
>>799
京急川崎は、JR川崎駅が駅ビル一体で大きいから、改札からの移動距離が長くなる。
駅間距離で考えれば普通に乗換可能駅
806: (ﾜｯﾁｮｲ 8be5-zAcf [182.168.240.227]) 2019/01/26(土)17:01 ID:uj/nf4YY0(4/6) AAS
>>794
タイミング的にむしろステマを疑う
807: (ﾜｯﾁｮｲ 8be5-zAcf [182.168.240.227]) 2019/01/26(土)17:03 ID:uj/nf4YY0(5/6) AAS
>>796
二子玉川は二子玉川園前→二子玉川園→二子玉川と一文字ずつ減らしてるからそのうち絶対に二子玉になる
808: (ﾜｯﾁｮｲ 9f63-uJAn [61.118.80.185]) 2019/01/26(土)17:15 ID:TfDjBsPe0(3/5) AAS
>>714
国際線だけじゃなくなるのであれば、京急と東京モノレールも駅名を変更する必要があるんじゃないの
東京オリンピックで外国人観光客も来るんだし
東京モノレールのほうは、天空橋→羽田空港第3ターミナル→→羽田空港第2ターミナル→→羽田空港第1ターミナルという駅名の並びにすればちょうどいい
京急のほうは、方向幕は「羽田空港第1」と省略してもOKでは
809: (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-cBgI [126.200.127.62]) 2019/01/26(土)17:16 ID:eYtl06Z9r(1) AAS
>>804
昨日の昼間は池田の踏切にもいた。
810: (ﾜｯﾁｮｲ 9f63-uJAn [61.118.80.185]) 2019/01/26(土)17:22 ID:TfDjBsPe0(4/5) AAS
画像ﾘﾝｸ[jsp]:www.keikyu.co.jp
これは採用されなかったんですか
811: (ﾜｯﾁｮｲ 9f63-uJAn [61.118.80.185]) 2019/01/26(土)17:24 ID:TfDjBsPe0(5/5) AAS
画像ﾘﾝｸ[jsp]:www.keikyu.co.jp
これは採用されなかったんですか
812: (ﾜｯﾁｮｲ fb02-cDLG [106.168.89.248]) 2019/01/26(土)17:25 ID:W1Uo74ts0(2/2) AAS
>>796
「園」だけでなく「前」も不要だろ
813: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK0f-hMEl [5Is27SD]) 2019/01/26(土)17:52 ID:Npyqq8ZUK(1) AAS
>>765
京急蒲田、京急田浦以外は京成みたく京急を抜いて案内してもいいかもな。
814: (ﾜｯﾁｮｲ 9f7c-rkzV [43.232.250.8]) 2019/01/26(土)18:08 ID:Q/ktGaDZ0(1/2) AAS
765が明確なルールを示してくれてるのに何でわざわざ京成の真似しなきゃなんないんだよバカか
815: (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-tzNq [106.128.174.233]) 2019/01/26(土)18:29 ID:TClhP7Tma(1/2) AAS
>>793
口を指でいいーって横にして言うんだよ
816: (ﾜｯﾁｮｲ 8be5-zAcf [182.168.240.227]) 2019/01/26(土)18:38 ID:uj/nf4YY0(6/6) AAS
八景をあんな作りにしたのは、地上から上がるエスカレーターを再開発ビルに内包することで笑点に立ち寄ってもらうのが狙いなんだろうな
それが再開発を呑む条件だったのだろう
817: (ｱｳｳｨﾌ FF0f-tzNq [106.171.33.225]) 2019/01/26(土)18:40 ID:59SlNpgDF(1) AAS
新本社とか旧ゴーン社といっしょか
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