[過去ﾛｸﾞ] ///京急スレッド 368 /// (1002ﾚｽ)
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491(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-qVYT [106.180.4.185]) 2019/01/17(木)21:29 ID:zvc4s8FEa(1/2) AAS
文庫品川方におまえらが10人ほど集結してるんだがなんかあるの？
492: (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-qVYT [106.180.4.185]) 2019/01/17(木)21:30 ID:zvc4s8FEa(2/2) AAS
ていうか改札前にはジュラルミン盾持った機動隊までいるぞ
493: (ﾜｯﾁｮｲ cf48-OkYT [180.43.195.78]) 2019/01/17(木)23:42 ID:HqAVURMX0(1) AAS
>>491
お前と同じ仲間
494: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sd42-iY4C [49.98.133.178]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2019/01/18(金)04:28 ID:Y1GrWpxld(1) AAS
ATACS導入あくしろや埼京線見習え
495(1): (ｽｯﾌﾟ Sd42-Lwe8 [49.97.98.75]) 2019/01/18(金)18:05 ID:cyuN1mLrd(1) AAS
ジュラルミン？
63かな？
496: (ｴﾑｿﾞﾈ FF42-qre0 [49.106.192.84]) 2019/01/18(金)18:15 ID:nRjzPUgdF(1) AAS
始発快特列から見てたけど、
こう並ばれるとあまり気分良くない
....○←先頭
○○
○○
○○
品川駅の羽田空港行きの列
2番目に並んだ女性は先頭の後ろへ
3番目は女性の左隣
497: (ｽｯﾌﾟ Sd42-qVYT [49.97.100.187]) 2019/01/18(金)19:29 ID:3kwp3EEzd(1) AAS
>>495
KC2199 1649-
だそうな
498: (ﾍﾞｰｲﾓ MM5e-ay5M [27.253.251.167]) 2019/01/18(金)21:26 ID:vH0mBx0RM(1) AAS
リュック背負ったままドアの横に立つとリュック分狭くなるのわかんないかね？前に抱えても同じだし
ほんとバカが多いよね
499: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK5e-VXI9 [05004013412961_vv]) 2019/01/18(金)21:48 ID:29DH0iBbK(1) AAS
地震？ 京急動いてるか？
500: (ﾜｷｹﾞｰ MM5e-F2Ks [219.100.28.130]) 2019/01/19(土)09:10 ID:tZsSXicXM(1) AAS
気のせいかもしれないけど、最近電車乗ってて
タブレット使った放送頻度が減ってる印象を受ける。
京急の車掌的にはあまり使いたくない感じなのかな？
・タブレットに完全移行（既存の自動放送装置はいずれ外す）
・車掌の気分に応じて既存、タブ使い分け可
・不評のためタブレット廃止
たぶん京急的には一番上を想定してるんだろうけどこの先どうなるやら
501: (ｽｯﾌﾟ Sd62-asZ/ [1.72.8.141]) 2019/01/19(土)10:16 ID:BxeKF3upd(1) AAS
タブレットを引き続き使うなら声優吹き込み音声にすれば良いんだけどな
今のままだと英語が外国人に認識できるのかどうかが怪しい
502(1): (ﾜｯﾁｮｲ cf48-OkYT [180.43.195.78]) 2019/01/19(土)11:32 ID:EfPF82kj0(1) AAS
素直に自動放送を導入すれば済むんだけどな
まあ社員も客も地声アナウンスが大好きでアンチ自動放送のヲタ男ばかりだから仕方ないが
503: (ｱｳｱｳｶｰ Sa27-b/bA [182.251.66.248]) 2019/01/19(土)12:37 ID:hvDmu8HAa(1) AAS
ヲタ男の大多数は地方から駆けつけてくる田舎者だが。
504: (ﾜｯﾁｮｲ 4fe7-/mRV [110.92.84.99]) 2019/01/19(土)13:07 ID:aGkreLAw0(1) AAS
追浜駅のホームの屋根が延長できたんだから、他の駅もやればいいのに
505: (ｽｯｯﾌﾟ Sd42-FXV2 [49.98.170.54]) 2019/01/19(土)20:04 ID:W39bP8Bxd(1) AAS
>>502
肝心の停車駅の案内は車掌の肉声だけで
お客様へのお願いなんかを英語流してるよな
おいおい客が知りたいのはどっちだよ
このアンチ自動放送体質はなんなの
506: (ﾜｯﾁｮｲ c6a5-8Ewx [153.220.154.173]) 2019/01/19(土)20:10 ID:BuK/NaZ/0(1) AAS
車掌DJだから仕方ない
507(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sd42-yBQe [49.98.159.235]) 2019/01/19(土)20:28 ID:adSlVm5kd(1) AAS
自動放送やドア上案内ディスプレイってどういう仕組みなの？京急でも既に導入済みのドア上ディスプレイは他社と同じ仕組みなの？
車輪の回転数で距離を判別と聞いたことがあるけど、もしそうなんだとしたら京急でホームが複数ある駅で到着番線を案内できないのは納得できる
そこで疑問なのが他社もホームが複数あると開くドアを案内できないの？
508(1): (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp3f-juPH [126.33.133.119]) 2019/01/19(土)21:20 ID:8MSRnZfxp(1) AAS
>>507
京急のポイント制御は各信号場任せだから。
それ故に逝っとけダイヤができる。
他社は一括制御で現場判断できる余地がないので、自動放送や表示もあらかじめ決められた通りに右側左側を出せる。
509(2): (ﾜｯﾁｮｲ 2201-cEZM [219.202.82.219]) 2019/01/19(土)21:23 ID:h0B9AhOn0(1) AAS
京急や京成なんて最も自動放送が必要な路線だろ
マジで意味不明だわ
他の私鉄は入れてるのに空港アクセス会社だけ入れてないのはマジで理解不能
新京成やTXですらあるのに
510: (ﾜｯﾁｮｲ 4ef5-JbcW [223.134.125.131]) 2019/01/19(土)21:54 ID:dvv3pkt80(1) AAS
この会社
列車内のスマホの使用についてのアナウンスやらないね
着信音鳴りまくりなのに
下りの上大岡から先は あの大学とあの高校の学生が
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