[過去ﾛｸﾞ] 国鉄103系を語るスレpart20 (1002ﾚｽ)
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800(1): 2019/04/14(日)09:39 ID:1rsRx7Wm(1) AAS
阪神はいい新車を廃車になるまで使い倒す方針をやめて中古を買うことに転換したのか？
827: 2019/04/14(日)20:44 ID:2qLtt2Ve(2/2) AAS
>>800
>>799は阪神が中古を買うのではなく、他の在阪大手が関東の20m車を買うのではないかという話。
でも、近鉄と南海は全長が関東の20m車よりも1m長いからやはり寸法が合わないし、
それ以前に仕様が合致しないため購入は難しいと思われる。
なお、泉北3000系の南海本線転属は南海6200系と車体の素材以外はほぼ同一設計で、機器もほぼ同一だからできたこと。
つまり仕様が合致するなら可能だが、合致しないなら不可ということ。
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