国鉄103系を語るスレpart20

[過去ﾛｸﾞ] 国鉄103系を語るスレpart20 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除ﾚｽ栞

このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索歴削→次ｽﾚ栞削→次ｽﾚ過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ

154: 2018/12/27(木)20:47:26.85 ID:G3TBCRnk(2/2) AAS
まぁギリギリでやってるのが悪いんだがな

159: 2018/12/27(木)22:01:34.85 ID:VO03zrgo(3/3) AAS
>>137
組み替えによる検査周期のズレも然ることながら、工場のキャパの問題から10両丸ごと新製車も6両と4両に分けて入場していたのもある。

241: 2019/01/12(土)13:50:45.85 ID:pT+2nsxL(2/2) AAS
>>240
誤一番人気理由
正一番の理由

292(2): 2019/01/19(土)21:47:12.85 ID:KX+io3b1(1/3) AAS
ドア窓のガラスに貼られた透けてる路線図シールに
山手からちょろっとはみ出た支線で描かれてなかった？

512: 2019/03/08(金)21:16:47.85 ID:qesed8Rc(2/2) AAS
103系ってまだ播但線などで現役だよね
まださよなら運転じゃないよね
最後はありがとーって叫びに行きたい(笑)
そして博物館で飾って欲しいというのはオタクの妄想だろうか

513: 2019/03/08(金)21:58:42.85 AAS
山手線のうぐいす色すら混色だったからな

733: 2019/04/09(火)18:00:18.85 ID:VzZKmzIj(1) AAS
東急9000ガイジ、そんな屁理屈はいらないよバカ

815: 2019/04/14(日)16:18:57.85 ID:7RFoXSuQ(4/5) AAS
南海の話題もいらん

>>812ならまだマシ

854: 2019/04/16(火)18:41:47.85 ID:6j0LHRPz(1) AAS
201系と違ってドアが開くのにワンテンポ遅いから
よく体当たりみたいになったけどよく問題にならなかったな

999: 2019/04/30(火)20:53:35.85 ID:1xoL2M3P(13/14) AAS
999