[過去ﾛｸﾞ] 国鉄103系を語るスレpart20 (1002ﾚｽ)
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346(2): 2019/01/27(日)13:19 ID:nDGy6NYD(2/5) AAS
ATC車は元々前面部の鋼板が分厚くJR東では低運転台車に施工された前面強化工事が不要だった
113系は高運転台にしたのはいいが鋼板が薄いままで大菅踏切事故で運転台がペシャンコになって運転士が死亡したために慌てて前面強化工事を施工してステンレスが剥き出しだった
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