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国鉄103系を語るスレpart20 (1002ﾚｽ)
国鉄103系を語るスレpart20 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543653963/
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486: 名無し野電車区 [sage] 2019/03/07(木) 08:09:01.31 ID:hJBHnIic >>473 子連れは細かい仕様気にしないから問題ない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543653963/486
487: 名無し野電車区 [sage] 2019/03/07(木) 09:42:35.45 ID:0W5YbVpH >>480 ああ東西線直通用もあるのか http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543653963/487
488: 名無し野電車区 [sage] 2019/03/07(木) 10:33:51.47 ID:oTsfK5P9 三鷹は元々70→115系の山スカとか165系とか301→103−1200とか 少数雑多車が配置される所だった http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543653963/488
489: 名無し野電車区 [] 2019/03/07(木) 11:57:23.66 ID:wjAI+S3V >>488 201系… あれはどうなんだ？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543653963/489
490: 名無し野電車区 [] 2019/03/07(木) 12:03:24.90 ID:wjAI+S3V 1980年代初めの三鷹は103-0、103-1200、201、301、115、165が配置されていたような さらにそこに配置車両ではないが101系が入庫する事もあった http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543653963/490
491: 名無し野電車区 [sage] 2019/03/07(木) 12:07:52.57 ID:oTsfK5P9 201は試作が三鷹に入ったが異端児は三鷹だったんだろうが そこから始まってるんじゃないの 中央線としては103も異端だし http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543653963/491
492: 名無し野電車区 [] 2019/03/07(木) 15:57:49.65 ID:z+5LfYUz >>491 いや新技術の車両は当時は三鷹っていう決まりみたいなものがあった 101系も試作車は三鷹だし(その頃は豊田も武蔵小金井もなかった) http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543653963/492
493: 名無し野電車区 [] 2019/03/07(木) 16:36:05.97 ID:VYWvOLFr ｻﾊ103-429/430はｻﾊ111-2001〜2007みたいなものだな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543653963/493
494: 名無し野電車区 [] 2019/03/07(木) 22:58:14.82 ID:EWpo9QMr >>492 てか首都圏の路線のヒエラルキーは中央快速が一番上というのがあったのかも でも1970年代中盤〜80年代前半辺りの頃中央快速が非冷房ポンコツの101系が主力な一方山手線は冷房車もあるATC高運クハ先頭の103系だったから中央快速が山手線より格上と言われてもいささか信じられない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543653963/494
495: 名無し野電車区 [sage] 2019/03/07(木) 23:55:14.05 ID:oTsfK5P9 101系を一番先に山手に入れるのはリスキーだから 踏み台として中央にまず入れたのかもよ 101系は山手で使って行く内に不適当となって103系が生まれた訳だが http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543653963/495
496: 名無し野電車区 [sage] 2019/03/08(金) 07:23:44.97 ID:/tU+PnTO 201系だって山手線には入れられなかった。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543653963/496
497: 名無し野電車区 [] 2019/03/08(金) 08:06:58.15 ID:mCbMHC7t 当時の国鉄って中央線は特別扱いされてたって本に書いてあった 101系は最初に投入、冷房車も最初、103系は冷房化促進のために投入その後の投入は201系 なにより国鉄時代って混色が多かったのに中央線だけは混色は極力避けてたから無かった http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543653963/497
498: 名無し野電車区 [sage] 2019/03/08(金) 10:04:14.29 ID:ksBHoy3J 201系は試作から量産まで長く掛かったからあれは実験だろうな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543653963/498
499: 名無し野電車区 [sage] 2019/03/08(金) 11:24:46.02 ID:ZmZyv2EN ｸﾊ103-499 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543653963/499
500: 名無し野電車区 [sage] 2019/03/08(金) 11:25:36.46 ID:ZmZyv2EN 500ならC#7021×8Rリニューアル！ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543653963/500
501: 名無し野電車区 [] 2019/03/08(金) 12:53:51.64 では>>499-500が好きな写真 https://i.imgur.com/uMttWno.jpg http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543653963/501
502: 名無し野電車区 [] 2019/03/08(金) 15:47:00.77 ID:qesed8Rc >>501 人身事故画像注意 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543653963/502
503: 名無し野電車区 [] 2019/03/08(金) 16:02:06.08 ID:S28aH5tA >>497 混色しようとしても101系と201系は他に黄色くらいしかなかったからなぁ しかも黄色は隣の線路走ってるし誤乗防止だろ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543653963/503
504: 名無し野電車区 [] 2019/03/08(金) 16:12:27.49 ID:uNHZh+5N >>503 103系の中には三鷹区や豊田区から津田沼区や習志野区にオレンジ色のまま転属して、総武中央緩行線用となった編成もあったが、これらの編成はクハ103の前面や側面のドア上部に「総武・中央線各駅停車」と表記した黄色のステッカーを貼って、 誤乗を防いでたな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543653963/504
505: 名無し野電車区 [sage] 2019/03/08(金) 17:53:55.74 ID:ksBHoy3J >>504 それずっと後の話で恒久的に大量に転属したからだろう 101系に関しては黄色と赤が混色になってるの見た事ないが ガキだったからかそもそも必要になることがあまりなかったのか分からん 中間車と先頭車で繋いであるのは乗った覚えがある http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543653963/505
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