[過去ﾛｸﾞ] ◆神戸市営地下鉄・北神急行・神戸新交通 16◆ (1002ﾚｽ)
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314(1): 2019/01/12(土)06:40 ID:d9ACy1ez(1/3) AAS
近隣市、他都道府県にとっての神戸の玄関は、新神戸・三宮・フェリーターミナル・神戸空港
そして今後ポートアイランドに延伸していく阪神5号線なのだから
それら地点間の公共交通を強化し、主な集客施設をその地点間に集めるだけで良いんだけどな
神戸市外の人間にとっての利便性より、神戸市内の各地域の均衡ある発展()を優先する限り
都市としての存在感は薄れていくだろう
328(1): 2019/01/12(土)23:05 ID:d9ACy1ez(2/3) AAS
>>318
北区や西区に住む人は北区や西区で働いたり買い物してもいいんだよ、
そのことによる民間投資はどっちみち神戸市内で行われ、税収は神戸市に入るんだから
神戸市外から来る人の用が新神戸〜神戸空港のラインでだいたい済むように、施設を集中させ
そのラインをこそ地下鉄で結ぶべきだった
市内から中心駅前に人を集めるだけなら姫路でもできる
330(1): 2019/01/12(土)23:12 ID:d9ACy1ez(3/3) AAS
新神戸〜神戸空港のラインを整備しても、神戸駅周辺の利便性は変わらないから消費出来るよ
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