[過去ﾛｸﾞ] JR西日本車両更新予想スレッド Part70 (1002ﾚｽ)
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167: (ﾜｯﾁｮｲ 4b8e-Kfks) 2018/10/21(日)23:40:50.79 ID:8AV1iCcM0(1) AAS
>>166
阪急か
239: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd57-JFOs) 2018/10/25(木)07:58:54.79 ID:/mHs1eMpd(1) AAS
>>221
解決しました
このロゴマークは、快適性を表す「Amenity」の頭文字やJR京都・JR神戸線の路線記号アルファベット「A」や関西弁の「ええ（良い）」等の様々な意味を持つアルファベットの「A」をモチーフに、快適にご利用いただけるリクライニングシートの形状がイメージできるものとしました
394(1): (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-R1i3) 2018/11/02(金)14:59:11.79 ID:nicS1U4Vd(1) AAS
>>388
東急車両なら700系と313-0が最後かと
当然総合になってからはない
426: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM8a-KPAP) 2018/11/04(日)01:27:56.79 ID:nk7K6ytBM(1) AAS
海外からがいい
スマホがiPhoneやGALAXYに席捲されてるように
666(2): (ﾜｯﾁｮｲ 86b3-ABD/) 2018/11/20(火)23:30:18.79 ID:RFw9w47v0(2/4) AAS
西が近車の株主になったから？
752: (ﾜｯﾁｮｲ d38a-zhOP) 2018/11/23(金)23:45:20.79 ID:0fiQgcnb0(3/3) AAS
>>749
くろしお系統は様子見もあるのかもしれないとは思う
やくも用に振り子車両を開発して、実用的なものができたら、
その段階でくろしお用にも後から追加投入される可能性はあるかもしれない
そうなれば、287はビッグXに持って行って、289は廃車とか波動用に転用とか
766: (ﾜｯﾁｮｲ cf9e-I6zH) 2018/11/24(土)01:49:36.79 ID:W6I+haKm0(1/2) AAS
ポートピアが1600万をポートライナーで、花博が2300万を鶴見緑地線でまかなったわけだから2800万なら中央線だけでいけそうだけど
795(1): (ﾜｯﾁｮｲ 23ea-6kFV) 2018/11/24(土)18:48:58.79 ID:Iyx1bznk0(2/3) AAS
>>792
既に伯備線で高速化に向けた調査が始まってるよ
808(1): (ﾜｯﾁｮｲ ff8a-zhOP) 2018/11/25(日)12:53:15.79 ID:8Odu7/f70(1/3) AAS
>>806
283系はパンタの離線問題とか色々あった気がする
ちょっと雪降ったら和泉山脈で立ち往生
リニューアルされることなく少数形式だし廃車だと思う
3系式の中では一番好きな内装なんだけどね
860: 225系みたあとけんまるうんこ (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdba-Ef6A) 2018/11/30(金)15:10:27.79 ID:9sCGcAq0d(1) AAS
>>856
向日町でニートレインしている289系に仕事が見つかってほんと良かった
好評なら本数増えるかな？
905(1): (ﾜｯﾁｮｲ aa0b-+3x9) 2018/12/01(土)11:11:29.79 ID:uLYTSYnl0(1) AAS
>>904
287系と座席数が変わってくるから無理じゃないか
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
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