[過去ログ] JR西日本車両更新予想スレッド Part70 (1002レス)
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117: (オッペケ Srd7-UICq) 2018/10/10(水)14:03:33.39 ID:5n3xzGf4r(1) AAS
>>116
運番表示器撤去は着々と進んでるな。
401: (オッペケ Srbb-0fw+) 2018/11/02(金)17:14:38.39 ID:pP7hDJ8br(1) AAS
本来なら西の115系は下関のN編成を残すのみにならなきゃいかんわな。
422: (スッップ Sdba-reQ+) 2018/11/03(土)23:04:09.39 ID:DU9JomMrd(4/4) AAS
>>420
今はそういう時代じゃないよ
日本に代理店が無いような所は受けないだろうし、やはりJR東も新型DCの入札でアフターケアとメンテナンスも重視していた
583: (アウアウウー Sa91-B+wl) 2018/11/16(金)13:39:06.39 ID:PiKSoj8na(1) AAS
特急延長は期待するだけムダ。
京都駅の本線横断とか相当無理があるし、奈良直通だけホームが変わるから分かりにくいだけ。

東線新大阪延伸ではるかが奈良に〜とか妄想してたやついたけど結局妄想に終わったしねw
813: (ブーイモ MMff-pLHx) 2018/11/25(日)17:49:32.39 ID:6DP1QOEXM(1) AAS
>>811
それは単に和歌山線が直接吊下やからちゃう?
846: (ガラプー KK27-ntKC) 2018/11/28(水)00:37:25.39 ID:NGPN3MA3K(1) AAS
>>843
南アーバンは3扉統一へまっしぐら。
951
(1): (オッペケ Sr3b-Z43N) 2018/12/04(火)11:04:30.39 ID:XVBAy0TZr(1) AAS
>>948
56すぞ!われ!
グロ写真連続しやがって!
いい加減にしやがれ!ボケ!
非常に目障りじゃ!
959: (スッップ Sdba-vhdx) 2018/12/05(水)12:15:20.39 ID:A2gtEIXMd(1) AAS
♀で抜けるか
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