【富士宮】もしも創価学会が日蓮正宗大石寺と和解したら上野東京ラインは【宇都宮高崎】

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1: 2018/09/25(火)23:21 ID:JR/f6SUc(1/2) AAS
富士宮~宇都宮・高崎間直通運転するんだろう？

26: 2018/09/27(木)21:34 ID:5axOpOhj(2/2) AAS
あと、赤羽駅周辺の北区なんかも小選挙区で公明党候補出してるくらい学会員多い

27(1): 2018/09/28(金)02:57 ID:ZjVMbg26(1) AAS
身延線乗り入れは無理だとしても富士駅まで延長ならあり得る
新富士駅～富士駅～大石寺直行便バスに接続させればいいから

28: 2018/09/28(金)20:32 ID:UTyMtqjK(1) AAS
>>27
それじゃ新幹線でよくね？

29(1): 2018/09/28(金)23:04 ID:NIXelIZd(1) AAS
学会員「特急料金がもったいない！その分大石寺に供養します」

30: 2018/09/29(土)11:28 ID:BaY49D1O(1) AAS
新富士ひかり停車
高崎の12系による創臨運転
185系による創臨運転
富陽軒（駅弁屋）が繁盛

31: 2018/09/29(土)17:52 ID:FYtyd1uo(1) AAS
ってか、新富士駅はソレ用に団体待合室とか作ってあったのに一年で無用の長物にされちまったなぁ。

32(1): 2018/09/29(土)18:38 ID:rBKcFfm4(1) AAS
>>29
こうして出来た正本堂をぶっ壊した日顕が許されるわけないから和解はありえないね。

33: 2018/09/29(土)21:40 ID:XgDYiPoc(1) AAS
宇都宮駅や高崎駅の在来線ホームで行先が「富士」の電車見れるとか胸熱なのに

34: 2018/09/29(土)22:56 ID:CgK9roHe(1) AAS
>>32
いつまで根に持ってんだかｗ

35: 2018/09/30(日)12:25 ID:5E3EwENd(1) AAS
群馬に富士山下駅あるだろ
つーかなんで直通にするのに創価の了解もらわにゃあかんねん

36: 2018/09/30(日)21:43 ID:gQAxgOkr(1) AAS
創価に無関係な人間で富士や富士宮に用がある首都圏民が何人いるんだ

37: 2018/09/30(日)23:51 ID:GcukzYIa(1) AAS
富士宮やきそばおいしいよね(震え

38: 2018/10/01(月)07:31 ID:rnIVJU/m(1/2) AAS
太田焼きそばも十分おいしいだろ

39: 2018/10/01(月)07:33 ID:rnIVJU/m(2/2) AAS
宇都宮の焼きそばもおいしいぞ。石田屋とか今は亡きおかめとか

40: 2018/10/01(月)13:33 ID:byzm5DhT(1) AAS
身延線の新富士延伸
富士宮駅から大石寺境内地下まで鉄道建設
あと何かある？
【交通政策】もしも創価学会が大石寺と和解したら
2chｽﾚ:trafficpolicy

41: 2018/10/01(月)16:55 ID:/dvm4lAB(1) AAS
富士~東京~宇都宮 255.7km
富士~東京~高崎 251.2km

42: 2018/10/10(水)12:27 ID:o/IcXsDy(1) AAS
無理無理
大謝罪ないと無理だろう

けどそれをコア幹部は絶対認めない。
公明党が認めても認めないくらい認めない

43: 2018/10/10(水)16:09 ID:xBRjA4L0(1) AAS
ダイヤモンドオンライン

「高齢化とともに内部から崩壊する力ルト」

44: 2018/10/10(水)18:05 ID:g6dOe5ct(1) AAS
若い者が受け継いでくれないから自然消滅か

老朽化したらリニューアルなしでそのまま廃止される寝台列車みたいだ

45: 2018/10/20(土)18:08 ID:fcUYsmRJ(1) AAS
熱海~黒磯より富士~宇都宮のほうが需要ありそうだけどね