[過去ログ] 名古屋市周辺の新線・延伸・新駅等総合スレ Part.4 (1002レス)
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94(1): 2018/09/25(火)02:41:07.58 ID:SRbppnBS(2/2) AAS
ささしまライブ - あおなみ線
(愛大、中京テレビ、グローバルゲート、1万平方の再開発用地)
新洲崎
(名鉄が再開発予定、長谷工が2万平方以上の土地を取得)
大須観音 - 鶴舞線
(大須商店街、科学館、美術館)
矢場町 - 名城線
(松坂屋、パルコなど各デパート)
千早
(名工大、イオン、ラウンドワン)
省11
210(1): 2018/10/02(火)21:45:06.58 ID:Bg+O7uNV(1) AAS
いうて駅から歩いて5分くらいで行けるんじゃないの?
モゾとかと変わらなくない?
337: 2018/10/23(火)23:16:15.58 ID:em/70DLH(1) AAS
>>332
代表駅は昔から名古屋じゃない?
熱田も千種も昔は市外だったし
539(1): 2018/11/16(金)21:00:05.58 ID:qr20+a1l(1) AAS
通勤需要ではなくメーグルやc-758系統を発展させたものが青写真か
取り換えるものになるのか、共存するのかでも路線案が変わってきそう
571: 2018/11/19(月)14:41:12.58 ID:5oyHRNI1(1) AAS
桜通線が近すぎだな
573: 2018/11/19(月)21:48:13.58 ID:A7Hu2x9j(2/4) AAS
地下鉄とつながったら車両ごと柵を東海に譲渡するのはどうだろう
フルスクリーンの金城ふ頭は別にしてあとの10駅は可動式ホーム柵だから
3ドア4両編成分×20セット
ちょうど武豊線(4両16ホームと大府駅武豊線ホーム8両×2)に収まる。
運用数も大体8編成に近い数で組めるし
604: 2018/11/21(水)20:57:04.58 ID:r4bTm9Xx(1/4) AAS
上飯田線「俺もいるぞ」
648: 2018/11/24(土)18:16:48.58 ID:6+apAaKG(2/2) AAS
城北線活用、伏見通線の一連の案、上飯田線延伸
どれかやらないかなぁ
1から全部作るより安上がりでは?
652: 2018/11/25(日)00:03:23.58 ID:ek7aMbJV(1) AAS
大阪は国が金くれるからなあ
706(1): 2018/11/27(火)14:27:36.58 ID:l4TNAWUt(1) AAS
発想が貧困。
Twitterリンク:kouryudo
Twitterリンク:5chan_nel (5ch newer account)
879(1): 亀にゃん 2018/12/01(土)21:02:34.58 ID:Cz7cSKf4(19/33) AAS
>>877
いいよ!😊
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