[過去ログ] 【μ】名古屋鉄道265号車【名鉄】 (1002レス)
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683(2): 2018/10/04(木)23:09 ID:724Nw4H0(1) AAS
陳腐化と言うけど具体的にどこをどのように改善すれば良いわけ?
それで乗客への影響は?
695: 2018/10/05(金)00:40 ID:FgWOv7eE(1) AAS
>>683
オール冷房化も完了してるし
置き換えるにしてもロングシートの通勤車を省エネのロングシートの
通勤車に置き換えるだけだから、投資した分と電力関連のコスト考えれば
大規模な置き換えは必要ないだろうね。
運べる人数は大して変わらんのだし。
705: 2018/10/05(金)06:39 ID:qnU2oCiF(1) AAS
>>683
そういう問題か?
ビルの新設工事でLEDじゃなくて今更蛍光灯にしますっていうような問題だぞ
>>686
京成3000もつまらない車両だったがわざわざ東洋の新型インバータ試験をして来年度から新形式だね
恐らく京成の新形式は京成3000並みにつまらない車両だがそれでも新形式にするわけだ
なんでだかわかる?
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