[過去ログ] 【μ】名古屋鉄道265号車【名鉄】 (1002レス)
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438: 2018/10/01(月)17:54 ID:DzMOtxNp(1) AAS
>>437
桃花台の在日キセルグマ必死杉内w
439(1): 鶴にゃん 2018/10/01(月)17:56 ID:4TttLzc5(6/6) AAS
>>437
他人様から借りておいて文句言うなよ屑が
440(2): 2018/10/01(月)18:07 ID:g31igKDh(1) AAS
>>439
借りてるっていっても、JRと名鉄で半々じゃないのか
指令がJRってだけでなんであそこまでJR偏重なのかよくわからん
441: 2018/10/01(月)18:22 ID:loyfXK/g(1/2) AAS
>>428
いもむしかな?確か伊勢湾台風あとだっけ?
442(1): 2018/10/01(月)18:25 ID:loyfXK/g(2/2) AAS
>>440
上りが名鉄で、下りが東海だっけ?
443: 2018/10/01(月)18:35 ID:NeE2Fsbp(1) AAS
>>442
そうそう。
上りは東海道線と一緒になった3線の橋で、下りは1線だけの橋がある。これが名鉄所有。
ただし豊橋駅は完全に東海の所有なので、名鉄は東海の指示に従わないといけない。
444(1): 2018/10/01(月)18:50 ID:HgiFAv+j(1/2) AAS
誰も>>426読まないんだな
不通の原因書いてるのに
445: 2018/10/01(月)18:53 ID:HgiFAv+j(2/2) AAS
名鉄所有の架線柱修復おわり
JRで確認列車を徐行で点検中
446: 2018/10/01(月)19:17 ID:FZja1btv(1) AAS
>>444
たかが不通の原因書いてあるだけでなんでわざわざ言及しないといかんのだ
447(2): 2018/10/01(月)19:37 ID:1KFN+oWv(1) AAS
豊橋駅間借りには変わりなくとも、複線を共用より名鉄とJRがそれぞれ一本ずつ管理した方が幸せになるんじゃないか?
448: 2018/10/01(月)19:37 ID:QYjjR6W4(1/2) AAS
運行管理してるのがJRだから残念でもないし当然だけど張り紙に(JR共用区間)と書いておけば色々都合良いからある意味では良い身分である
449: 2018/10/01(月)19:39 ID:yl8KMwco(1) AAS
>>447
つまり弥富駅状態と
450(1): 2018/10/01(月)19:45 ID:/yYqhWca(1/2) AAS
次のホーム嵩上げは豊明、上小田井とかかな。本宿って終わったっけ。
451(1): 【小吉】 2018/10/01(月)20:05 ID:9r0rbJRC(1) AAS
愛知DCフリーつこてのったけど
JRのきっぷだから使えんだらけ
いくら期間限定商品の初日だからといっても酷い
しっかり?育しとけよ
452: 2018/10/01(月)20:07 ID:uPlLzUzj(1) AAS
>>428
伊勢湾台風後、水が引き切ってない中仮復旧
した線路を走る3400系。
一説には千と千尋の神隠しの電車のモデルになったとか
453(1): 2018/10/01(月)20:07 ID:FYvV7Vj3(1) AAS
中途採用の案内出たけど提示されてる給与去年より1万減ったね
454: 2018/10/01(月)20:15 ID:hAG1SvS5(1) AAS
前にも出てたけど豊川鉄道を名鉄が引き受けてたら長篠より山奥の閑散路線まで名鉄が引き受ける必要があった
儲からないから国鉄に引き受けさせただけ
豊川鉄道の豊橋側のおいしい所だけ名鉄が貰うというのはむしが良すぎると思わないか?
455: 2018/10/01(月)20:30 ID:mxKM12Z3(1) AAS
ありがとう
伊勢湾の後か
こんな水浸しの中よく脱線しないね
456(2): 2018/10/01(月)20:47 ID:nO6YIjDp(1) AAS
>>447
そしたらJRは豊橋駅貸してくれなくなるで
457: 2018/10/01(月)20:50 ID:gYrlhZbq(2/3) AAS
>>456
それこそ豊鉄ホームとの統合とかをしないといかんくなるな
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