[過去ﾛｸﾞ] 【練馬】西武有楽町線スレ Part33【小竹向原】 (1002ﾚｽ)
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439(1): (ﾜｯﾁｮｲ d33b-ZVm4 [131.213.169.218]) 2018/09/28(金)08:08 ID:MdDYwCOn0(1/5) AAS
>>436-438
特急前の準急が所沢まで一度も優等接続なく特急の通過待ちをするのであれば特急誘導が無謀ってのは分かるが、
練馬で接続する快速に乗れば所沢までは逃げ切れるんだろ？
だったら5万人地帯を重視してる西武に対して文句言っても無駄
特急前後の優等を上位に持ってくれば特急の価値が薄れるし、地下鉄からの速達度を考えても特急前後は準急ってのは当然だと思うが
440: (ﾜｯﾁｮｲ d33b-ZVm4 [131.213.169.218]) 2018/09/28(金)08:12 ID:MdDYwCOn0(2/5) AAS
×5万人地帯を重視してる
○練馬、石神井公園付近を重視してる
442(1): (ﾜｯﾁｮｲ d33b-ZVm4 [131.213.169.218]) 2018/09/28(金)08:40 ID:MdDYwCOn0(3/5) AAS
何だ、結局地下直は飯能まで行かなくて良い、地下直なんて必要ない人だったか。
池袋方の優等は急行、急行、特急、急行、急行、特急でちゃんと10分間隔の優等だろ。
これ以外はもう知らん。
445(1): (ﾜｯﾁｮｲ d33b-ZVm4 [131.213.169.218]) 2018/09/28(金)11:54 ID:MdDYwCOn0(4/5) AAS
>>444
特急と急行で輸送力も着席機会もあって、それで10分間隔なんだからバランスは良いだろ
それで頓珍漢とか言われたらもう理解する気にもならんわ。勝手に言ってろ
地下直優等を捨てて池袋振りとかその逆とか、どっちか1でどっちか0とか自分勝手すぎる
いずれにせよ急行は現実減少傾向だし、夕方以降は池袋方の快速も準急に置き換えられてる
もう諦めて練馬乗り換えか最初から準急にでも乗ってなさい
448(2): (ﾜｯﾁｮｲ d33b-ZVm4 [131.213.169.218]) 2018/09/28(金)12:40 ID:MdDYwCOn0(5/5) AAS
>>446
適当じゃないよ
証拠？ 現に西武が目指していることを書いているまでだが
有料誘導、急行削減、準急増発、地下直との兼ね合いetc
今までこのスレで散々言われてきた事実を書いたまでだが？
それとも、このスレッド初めて？
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