[過去ﾛｸﾞ] 【μ】名古屋鉄道263号車【名鉄】 (1002ﾚｽ)
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15(2): 2018/08/10(金)14:22 ID:EQli/E5j(1/3) AAS
>>7
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実現してたら旧線が緩行線、新線が急行線で事実上鳴海まで複々線になってたな
まぁ結局金山 - 枇杷島間を何とかしないと真価を発揮できないだろうけど
33(1): 2018/08/10(金)19:29 ID:EQli/E5j(2/3) AAS
>>30
愛電時代は標準軌にしようって話もあったけど合併後再熱することはあったんだろうか
名岐区間の線形の悪さは神宮前―鳴海間どころじゃないから無理だったと思うけど
瀬戸線は当初の名城線相直案に合わせて改軌しようとしてたな
40: 2018/08/10(金)23:35 ID:EQli/E5j(3/3) AAS
>>38
その極端に悪い区間の「悪さ」が神宮前―鳴海間の比じゃないんだよなあ
名岐時代には改良の動きが無かったから別線免許とかは持ってなかったし
60年代の金山―須ヶ口間別線計画（第二名古屋本線）に関しても構想止まりで免許申請に至っていない
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