[過去ﾛｸﾞ] 新快速にグリーン車をつけるスレ4編成目 (1002ﾚｽ)

新快速にグリーン車をつけるスレ4編成目 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533250189/

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412: 名無し野電車区 [sage] 2018/08/21(火) 15:01:09.69 ID:l7BPT1d8 >>411 そこは、9月の京阪ダイヤ改正見て判断じゃなかろうか？ 京阪はその黒歴史をしようとしてる。特急と同じ車両を使った全区間ライナーを導入予定。 これが流行れば、同じ座席でも着席需要はあるということになるし、なければ時代変われど同じだったと。 関空特快も20年前の話。利用者層も変わってるし、販売形態も便利に様変わりしてる。20年前と同じではないと予想してるが。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533250189/412

413: 名無し野電車区 [sage] 2018/08/21(火) 15:17:17.12 ID:l7BPT1d8 >>411はどういった意見をお持ちで？ 有料座席導入そのものに否定的なスタンスと見受けられますが。 関空特快のパターンも売り方次第と考えている。ネット予約があるだけでも当時とは上記が大きく違う。 チケットレス割引で400円以下に設定すれば、朝夕はそれなりに乗るかと。マリンライナーが210円で成り立ってるし。追加料金はあくまで着席保証の最低金額名目で。 あと、車両の追加製造はいらないし、両数も可変にできるし、いざとなれば止めることも可能。一案としてはありとはおもっている。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533250189/413

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