[過去ログ] JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.77 (1002レス)
上下前次1-新
抽出解除 レス栞
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
63(1): 2018/08/25(土)01:25:10.87 ID:G20G9sYM(2/4) AAS
しつこいがもう少しだけ
事実と違うことが書かれてしまうとそれだけでマスコミや広報の信用に関わる。貴方が言っている事が事実な場合、雑誌側と鉄道会社双方の信用が失墜するになりかねない。
散々言われているが、異論があるなら明確な根拠や証拠は示さないといけない。それは指摘する側の責任になる。それを放棄するならただの嘘つきだと言われても文句は言えんよ。
142(1): 2018/08/28(火)19:34:36.87 ID:VPrCgQXE(1/2) AAS
>>131
阪神って大手ちゃうかったんか……
(ジェットシルバー5700系で先頭車両が採用)
336: 2018/09/11(火)10:33:01.87 ID:DSGsNHLr(1) AAS
>>335
うるせぇぞショタホモツンボの大河阪急
375: 2018/09/15(土)15:35:36.87 ID:ON97zpdH(1) AAS
大和路は3ドアになるんやろな
521: 2018/09/30(日)02:54:11.87 ID:iIttqWwS(1) AAS
>>518
ちょっと何を言ってるのか分からない
778: 2018/10/25(木)11:38:01.87 ID:caAukiVi(1) AAS
>>775
ダブルデッカーはバリアフリーの観点から望ましいものではない。
989: 2018/11/15(木)12:11:26.87 ID:NuNtufw3(2/2) AAS
'24〜26年にかけて余剰70両分を除いた
普通鋼車体の新世代特急形を置き換え
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル
ぬこの手 ぬこTOP 0.033s