JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.77

[過去ﾛｸﾞ] JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.77 (1002ﾚｽ)
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216: 2018/08/31(金)21:01:49.84 ID:MmjlouKq(1) AAS
>>213
メンヘル顔の205て知ってるか

418(1): 2018/09/22(土)11:26:24.84 ID:1FgFOUPu(1/3) AAS
>>416
今西日本で黒字の路線ってギュウギュウに詰める路線なんよ
詰めなきゃ黒字にならないから諦めて

456: 2018/09/23(日)10:43:20.84 ID:l6PDLaWl(1/4) AAS
>>454
そういったことを含め、ワカが選ばれた

他線に比べ独立性が高く、運用も和歌山線とまほろば線でほぼ完結してる105の存在は大きかった

590(1): 2018/10/03(水)23:06:24.84 ID:13jcrIr4(5/5) AAS
あと全検2回くらいと見積もってVVVF化しなかったんでしょう

711(1): [age] 2018/10/13(土)09:00:19.84 ID:6OVeu5HW(1) AAS
>>710
できても幡生にあと２日送れない

927(1): 2018/11/12(月)18:28:40.84 ID:TuDKfzat(1/2) AAS
まあでも別料金取る設備の車両に席があるかどうかわからないままホームで並ばせるのはアカンわ。
ニーズは「確実に座れる安心感」じゃないのか？