[過去ﾛｸﾞ] JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.77 (1002ﾚｽ)
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44: 2018/08/24(金)12:59:51.13 ID:0B3SkMyJ(1) AAS
輪重差で少々滑るとか摩耗度合いといったって、
西の本線は蒸機時代に作られてるから勾配も曲線も緩い。
地下鉄だと30‰以上、R400以下の悪線形も多く、
そういう環境下で高加減速しているのに比べれば十分甘受できるレベルだから
今まで増設されていないんだと思う。
148: 2018/08/28(火)21:55:25.13 ID:rOj66jQJ(1) AAS
日中帯のガラガラな時間帯に電流計見ると
360Aで進段するから211系の2M2Tと性能はほぼ同じだな。
ただ、東海の211系と311系は西と比較して架線電圧がやたら高いから高速の伸びが良い。
210(2): 2018/08/31(金)15:48:26.13 ID:9uFoFZ9S(1) AAS
＞521が途中で225準拠の車体
前面のマスクは227系準拠だけど、
側面はあい鉄1000番台も含めて従来車のままだよ。
319: 2018/09/09(日)14:40:39.13 ID:q2bDwvWv(2/3) AAS
やっぱりな
車両もろとも駅が水没してたら運転再開も1ヶ月どころで済まんわな
ていうか関空指令が停電復帰で即復旧したことでお察し
326: 2018/09/09(日)19:40:02.13 ID:daLOornZ(1/2) AAS
>>320
と、石本首席助役と一発ヤりながらヲババクソは余計なことをほざいた。
440: 2018/09/22(土)22:22:20.13 ID:1FgFOUPu(3/3) AAS
>>439
そこは流石に3ドアロング新製置き換えだろ。まあ221系は大量投入するだろうが
471(1): 2018/09/23(日)23:06:17.13 ID:WJfObGE4(1) AAS
>>468
PMSMでなくても日立三菱東洋がこぞって全閉式IMを量産してるからな
ただし東洋は空冷式ではなくまさかの油冷式だから事業者によっては隠避するところもあるかもだが
533: 2018/09/30(日)14:39:20.13 ID:wPQy9wsZ(1) AAS
>>532
車両を陸揚げできる岸壁くらいあるんじゃ？ ＞呉、広島。
そこからは陸送。
まぁそうまでして急ぐこともあるまいが…。
597: 2018/10/04(木)06:28:59.13 ID:x1+EsN9/(1/2) AAS
>>596
コッチから赴任できない227系ばかりが話題になってたけど
ムコウから帰って来れない221系もあったんだな。
640(1): 2018/10/05(金)18:30:59.13 ID:03WftqUR(1) AAS
>>637
16両以上連結して起動しようとしたらデジタル伝送装置がギブアップするだろうぜ
663: 2018/10/06(土)10:22:10.13 ID:dijXyew5(3/4) AAS
>>660
それ言ったら、真似されて余計見分け付かなくなるやんw
783: 2018/10/25(木)12:32:16.13 ID:SKqIWI/D(2/3) AAS
aシートは敦賀よりの付属編成4両に連結されるので18きっぱーが注目するな。
995: test 2018/11/15(木)21:50:27.13 ID:zBAJQFAy(3/8) AAS
現金１００万円の落し物 １万円が不明
7月24日(火) 18時31分
奈良県警によりますと、今月１９日に奈良西警察署管内の交番に封筒に入った現金が届けられ、職員が中身を数えて１００万円の落し物として受理しました。
しかし、その後警察署の会計課の職員が再度数えたところ１万円不足していたということです。県警では持ち主を探すとともに、不足した詳しい事情を調べています。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.naratv.co.jp
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