[過去ログ] 【練馬】西武有楽町線スレ Part32【小竹向原】 (1002レス)
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184(1): (アウアウウー Sae9-UVFs [106.161.102.3]) 2018/07/07(土)19:21:29.25 ID:GIGpNkr4a(1) AAS
本川越→西武新宿 準急7:22発 1時間6分 距離47.5km
橋本→新宿 区間急行7:22発 1時間7分 距離38.1km
本厚木→新宿 快速急行7:25発 55分 距離45.4km
準急はやっぱ糞だな京王は京王自体糞だがね。
293: (ワッチョイ 0bb0-MR/J [121.103.76.115]) 2018/07/13(金)12:45:49.25 ID:8xIbabVg0(1) AAS
もう特急と各停だけでいいだろ
307(1): (ワッチョイ 49eb-YhBd [222.230.59.46]) 2018/07/13(金)18:04:42.25 ID:0lf7+vtT0(5/6) AAS
西武レールパークでも建設するんジャマイカ?
404: (ワッチョイ 13d2-NUgQ [61.23.159.58]) 2018/07/18(水)03:29:50.25 ID:qOBfJB4S0(1) AAS
>>398
ややこしいこと考えないで、
飯能駅を潰して、西武や自治体に東飯能駅を2面4線・武蔵丘側と仏子側に待機線2本造ってもらいましょうよw
434: (ワッチョイ 8dd2-ENqz [42.151.32.55]) 2018/07/19(木)16:34:10.25 ID:GxuOoHip0(1) AAS
市役所のエアコン使用禁止でいいよね
職員は全員アロハシャツ着て電気代を節約しろ
451: (エムゾネ FF43-+z89 [49.106.188.56]) 2018/07/20(金)01:20:55.25 ID:xX/PHYYtF(3/3) AAS
おそらく東武JRは最初は静観、様子見だろうね
インバウンドを見込める美味しい集客施設だとなったら
本格的な送客輸送に乗り出して来るだろうから、それまでに西武ルートを定着させないとな
有楽町線、副都心線、新横浜方面、(新空港線)を駆使した観光輸送強化が必要
520(1): (ワッチョイ 8dd2-gwKU [42.146.32.235]) 2018/07/23(月)12:21:08.25 ID:9I1I4bTI0(2/3) AAS
>>516
>やはり有楽町線はこのエリアが利用のメインなんだな
というより早朝S-TRAINの時間帯は所沢以遠だと有直が全く使えない。
練馬経由すると乗り換えばかりの上酷く遅く、直通したい客は居ると思うが苦行過ぎて育たない。
僅か一本のS-TRAINだけで定期を切り替える猛者は少数だろう。
524: (スップ Sd03-+z89 [1.75.228.69]) 2018/07/23(月)12:54:57.25 ID:AYQIPo3ld(6/6) AAS
飯能、入間、狭山に関しては
西武は都心への通勤圏とは見なしてないだろう
エリア別に戦略練ってて
副都心エリア、石神井エリア、所沢エリアまでが都心通勤圏で直通のアピールもしてる
入間狭山エリアは池袋まで1本で行ける、飯能は池袋行きの始発駅という書き方だから
このエリアからの通勤は池袋までという認識だろうな
いずれ長距離通勤は廃れるしね
今の池袋線の乗降増も都内エリアが引っ張ってるし
743(1): (アウアウエー Sa72-91Yv [111.107.175.243]) 2018/08/09(木)19:41:44.25 ID:gQ2gw7Apa(1) AAS
飯田橋からSトレイン乗ってるけど、券売機前の到着前の列が尋常じゃないのな
俺はいつもsmoozだからのんびりだが、あれは買えない人いただろうに
まぁ窓側が埋まるくらいがちょうどいいから、これ以上は増えないことを願う
760: (ワッチョイ fbb3-qiom [126.140.242.169]) 2018/08/10(金)05:20:04.25 ID:7XNYo/TC0(1) AAS
>>759
クルマでたくさん来るだろう。
東武動物公園だってものすごく広大な駐車場がシーズンは満杯。
821: (エムゾネ FF5a-/Y76 [49.106.188.230]) 2018/08/12(日)01:38:52.25 ID:G+TnzoxTF(1/3) AAS
>>819
TOQのQ、qualityのQみたいな意味なら
東急全般の座席指定サービスの名称になるだろうから
東横線設定時にも当てはまるのでは?
999: (ワッチョイ dfd2-4saf [59.166.89.230]) 2018/08/27(月)10:01:51.25 ID:Vz7wKdxv0(8/8) AAS
東横線「新横浜直通」で新幹線アクセス激変か 東急エリア住民は品川乗り換えからシフトも
外部リンク:toyokeizai.net
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