名鉄・名古屋市営地下鉄(名市交)新線・延伸・新駅等総合スレ

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38(2): 2018/06/20(水)21:26 ID:DEaYqTw9(4/4) AAS
>>34
枇杷島分岐点の内側とデルタ線無くして犬山線に２面４線8両対応作って
本線の西枇杷島駅は廃止→留置線化

西春ー本笠寺(一部堀田大江)長距離無待避問題を解決出来るようになるから大きい

39: 2018/06/20(水)23:42 ID:Me0DpvcJ(2/2) AAS
>>38
図面作ってみてよ
>>27みたいな感じで

40: 2018/06/21(木)11:17 ID:C+ctcioM(1/4) AAS
>>38
下りは栄生留置線での待避再開、上りは砂入の配線変えて待避可能にすればいい

もしくは27案＋東枇杷島ホーム跡地を拡張して待避信号場化