[過去ログ] 【μ】名古屋鉄道260号車【名鉄】 (1002レス)
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329
(1): 2018/05/25(金)00:36 ID:XQ5D6fI3(1) AAS
>>327
嫌がらせ
330
(1): 2018/05/25(金)01:26 ID:/0cQy8ES(1) AAS
>>327
その送り込みのために、3R2+2の金山発太田川ゆき回送を、夕ラッシュ真っ只中の18時台に走らす嫌がらせもあるよ。
331: 2018/05/25(金)09:40 ID:5exVQ86g(1/2) AAS
特急中部は6両でおkという判断だろう。特急岐阜の8両にする時間帯をもう少し拡大したほうがいいと思うが。
332
(2): 2018/05/25(金)09:44 ID:5exVQ86g(2/2) AAS
白紙改正で急行豊橋を新鵜沼発にしてほしいね。
6両固定だから利用者も安心、輸送力も安定。
333: 2018/05/25(金)12:25 ID:srz0KJWp(1) AAS
>>332
20年ぐらい前は、常滑発着と豊橋発着の急行の系統を夕方に交換してたなあ。

昼間は常滑〜御嵩、豊橋〜新岐阜
夕方は常滑〜新岐阜、豊橋〜御嵩
334: 2018/05/25(金)19:27 ID:n+z1OGHt(1) AAS
豊明駅にめっちゃたくさん撮り鉄さんたちが居たんだけど今日何かあるの?
335: 2018/05/25(金)20:31 ID:qdYo/sQk(1) AAS
19時45分ごろ知立の上り線をEL120が単機で通過してったからそれじゃね
336: 2018/05/25(金)21:12 ID:gZMxZheg(1) AAS
>>328-330
なるほど
つまりやりたくても今のダイヤ構造上できないってことか
そのためにああいう形になってるんだな

よくよく考えたらそういえば当時の急行の頃は上りは確か待避無しで下りは特急2本待避してたから余裕もって増結解結できたが今回のは特急だもんな。
すぐ出発しないといけないんだよな。
そりゃあしゃあないわ
337
(5): 2018/05/25(金)23:56 ID:LhyaXlKQ(1) AAS
>>332
☆快急 豊橋発 新鵜沼行 6両‐8両
(急行と比べて栄生 堀田通過
前後 鳴海 西春等々で普通と接続
犬山線に直通するには堀田で普通を抜かさないと本笠寺ー西春普通逃げ切りは厳しい
後ろの豊橋発を特急岐阜にしてスジの中京競馬特別停車前提を無くして特急が中京競馬止まる時のみこの快急も停車よすることで所要時間1分短縮で豊橋ー名古屋先着に)
☆急行豊川稲荷発 金山行 4両固定
(金山で常滑線から来た列車と対面乗換可能 知立で特急と急急接続 知立ー金山で緩急接続は無し 知立から金山は準急 夕方は全区間で準急)
☆豊田市発 佐屋行 快急 4両‐6両
(急行と比べて堀田通過 豊明停車 神宮前から準急 須ヶ口から普通
省7
338: 2018/05/26(土)00:24 ID:xhgM3MoL(1/2) AAS
まずまずのアイデアだけど冗長なのでダイヤスレに書き込んだ方がいいだろ
339
(2): 2018/05/26(土)09:11 ID:yz97/l14(1) AAS
>>337
貴案で山王から二ツ杁に行きたい人への対応は、ありますか?

現状 平日夕方の特急佐屋が1本しかできないのは、前を走る豊明準急崩れがμ岐阜のせいで西枇杷島2本待避になってて。
45分を特急佐屋にすると、その特急は津島線内ほとんどノロノロ運転ダダ遅れになる模様。
一宮急行から津島線普通に乗り換えられないし。

今の14分特急でも結構ノロノロ運転な区間ありますし。

名駅34分の普通を5000&SR以外にすれば、須ヶ口で「弥富方に+2」できるんだけどなぁ。佐屋到着後は「切り離して須ヶ口まで回送」または「折り返した準急の須ヶ口で特急待避中に切り離し」とか。
340: 2018/05/26(土)09:35 ID:xhgM3MoL(2/2) AAS
>>339
04と34の普通を急行にして20と50の準急を普通にするか
04と34を6両化して西枇杷島特別通過にすれば納得いくでしょ

津島線ユーザは夕方から6両の急行一宮を準急に落として佐屋行きにしてもらえるなら一般車4両で混雑する特急佐屋を本線に回しても構わないだろ

ダイヤの話は文章長くなるから読むの面倒くさいわ
341: 2018/05/26(土)11:10 ID:ezZgdwqS(1/2) AAS
そもそも津島の距離で特別車は必要ない。
6両に増結、須ヶ口での接続改善が望ましい。
342
(1): 2018/05/26(土)11:30 ID:ezZgdwqS(2/2) AAS
佐屋いき急行は知立を出たら、前後、鳴海、神宮前、これだけでいい。
このスジはもっと速達性を重視すべき。神宮前まで2駅だったら4両でもなんとかなる。
343: 2018/05/26(土)11:39 ID:19cRYtaE(1) AAS
犬山経由岐阜行きの急行に燃えたな
しかもパノラマカー
犬山橋走行
344: 2018/05/26(土)13:14 ID:y7VQVeA4(1) AAS
>>320
東日本大震災復興、熊本震災復興、黒田日銀の金融緩和での住宅金融公庫低金利策での戸建てもマンションも過剰建設、土木建築業界に余裕があると思うかね?
文句あるなら君が奉職、助けてあげなさい
345
(1): 2018/05/26(土)13:14 ID:F56Lwe4J(1) AAS
名鉄も南海みたいにチケットレスや車内で座席指定できるようにしてくれよ
346: 2018/05/26(土)13:18 ID:xAzHr4cz(1/2) AAS
>>342
前後 有松 中京競馬の利用客の多さを舐めちゃかん
347: 2018/05/26(土)13:27 ID:xAzHr4cz(2/2) AAS
>>339
現時点で中京競馬から富士松の移動が前後で準急 快特 急行待避かつ豊明で急行待避とかいうのがあるんだが
他にもこんなのが沢山ある
348: 2018/05/26(土)15:30 ID:ewtb619x(1) AAS
>>345
名鉄「やるから、金くれ」
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