[過去ログ] JR東日本車両更新予想スレッド Part223 (1002レス)
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639: (ワッチョイ 4b8b-8E8L [210.48.133.123]) 2018/04/20(金)10:36 ID:WqHJgdDP0(1/6) AAS
だから地上時素でない限りSNだけじゃ本線走れないって
2005年の速照義務化以降は豊田の189系(ATS-Ps搭載)しか入線してないから
多分ATS-SF相当の車上時素速照が置かれてるよ
644
(1): (ワッチョイ 4b8b-8E8L [210.48.133.123]) 2018/04/20(金)13:26 ID:WqHJgdDP0(2/6) AAS
しな鉄の入れる入れる詐欺はもうお腹いっぱい
実車が出るまで信用しない
647: (ワッチョイ 4b8b-8E8L [210.48.133.123]) 2018/04/20(金)13:37 ID:WqHJgdDP0(3/6) AAS
別に直通なくしたら上総一ノ宮まで10両になるかと言うとそういうことはないが
651: (ワッチョイ 4b8b-8E8L [210.48.133.123]) 2018/04/20(金)14:22 ID:WqHJgdDP0(4/6) AAS
別に盛り上がらないんでやらなくていいです
654: (ワッチョイ 4b8b-8E8L [210.48.133.123]) 2018/04/20(金)14:31 ID:WqHJgdDP0(5/6) AAS
100%デマとわかるものにいちいちレスつけなくていい
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(1): (ワッチョイ 4b8b-8E8L [210.48.133.123]) 2018/04/20(金)14:35 ID:WqHJgdDP0(6/6) AAS
高崎管内と大宮管内は107置き換えに当たってわざわざ2連なくしてワンマンにしにくくしてるんだよな
やると決めたらやるんだろうが腰は重そうだ
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