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JR東海在来線車両スレッド61 (1002ﾚｽ)
JR東海在来線車両スレッド61 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522484943/
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85: うさにゃん (ﾜｯﾁｮｲ 59d5-uaFS) [sage] 2018/04/04(水) 00:07:39 ID:/jMCpjUS0 >>82 中津川駅乗車人員 -統計年度- -2015年- 3,487人/日（降車客含まず） http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522484943/85
86: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ db90-Dr4w) [] 2018/04/04(水) 00:07:58 ID:bfJcRsHG0 http://shinoliner.blog.jp/archives/1069339221.html >>83 その程度でリピーターがいるなら グリーン車は大人気間違いなしだな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522484943/86
87: うさにゃん (ﾜｯﾁｮｲ 59d5-uaFS) [sage] 2018/04/04(水) 00:08:31 ID:/jMCpjUS0 >>82 ＞概念はグリーン車と同じ その「概念」とやらは指定席も同じことだろうがｗｗｗ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522484943/87
88: 鶴にゃん (ﾜｯﾁｮｲ 59d5-uaFS) [sage] 2018/04/04(水) 00:09:00 ID:/jMCpjUS0 >>82 ＞データも画像も一切無いため ＞それは根拠とは言えない じゃあグリーン車の根拠のデータと画像を見せろよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522484943/88
89: 鶴にゃん (ﾜｯﾁｮｲ 59d5-uaFS) [sage] 2018/04/04(水) 00:10:56 ID:/jMCpjUS0 >>86 つまり東日本と比べて利用者が10分の１以下の東海区間ではその１０分の１しか客がいないということだな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522484943/89
90: 亀にゃん (ﾜｯﾁｮｲ 59d5-uaFS) [sage] 2018/04/04(水) 00:11:37 ID:/jMCpjUS0 >>86 快速みえの指定席10席くらいだからグリーン車もそのくらいだねｗｗ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522484943/90
91: うさにゃん (ﾜｯﾁｮｲ 59d5-uaFS) [sage] 2018/04/04(水) 00:12:18 ID:/jMCpjUS0 >>86 横浜で７人しか乗らないとか終わってるだろｗｗｗ 名古屋に当てはめたら１人以下の数字ｗｗｗ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522484943/91
92: 名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr0d-YsXp) [sage] 2018/04/04(水) 00:15:51 ID:Kn6LhSA1r 他人のブログのURLを勝手に書き込んでいいの？本人の了解を得てるの？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522484943/92
93: 犬にゃん (ﾜｯﾁｮｲ 59d5-uaFS) [sage] 2018/04/04(水) 00:19:42 ID:/jMCpjUS0 >>86 ６時台の電車なんてラッシュのピークじゃないワン！ｗｗｗ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522484943/93
94: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ db90-Dr4w) [] 2018/04/04(水) 00:22:07 ID:bfJcRsHG0 >>91 東海と東日本では運行本数が違う >>93 ピークならもっと利用者が多いだろうね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522484943/94
95: 亀にゃん (ﾜｯﾁｮｲ 59d5-uaFS) [sage] 2018/04/04(水) 00:23:04 ID:/jMCpjUS0 >>94 ＞東海と東日本では運行本数が違う じゃあ本数の少ない東海は待たないと乗れないからグリーン車の需要は下がるね！ｗ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522484943/95
96: 犬にゃん (ﾜｯﾁｮｲ 59d5-uaFS) [sage] 2018/04/04(水) 00:23:32 ID:/jMCpjUS0 >>94 ピークなら横浜の手前でいっぱいになるワン！ｗｗｗ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522484943/96
97: うさにゃん (ﾜｯﾁｮｲ 59d5-uaFS) [sage] 2018/04/04(水) 00:23:59 ID:/jMCpjUS0 >>94 ほーん、じゃあピークだと座れない人間が出てくることになるがｗ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522484943/97
98: 鶴にゃん (ﾜｯﾁｮｲ 59d5-uaFS) [sage] 2018/04/04(水) 00:25:28 ID:/jMCpjUS0 >>94 中津川駅乗車人員 -統計年度- -2015年- 3,487人/日（降車客含まず） おい、このうちの何人がグリーン車に乗るのか答えてみろよ グリーン車の定員は180人だったよなぁ！？ １時間に６本あったらグリーン車の定員は1080人になるんだが 中津川からどれだけグリーンに乗るんだよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522484943/98
99: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ db90-Dr4w) [] 2018/04/04(水) 00:26:55 ID:bfJcRsHG0 >>95 運行本数に対してグリーン車が連結されている列車の割合が高くなれば需要も高まる >>96 その根拠は？ まあ仮にあろうがなかろうが >>71が間違っていたことはこれで確定したな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522484943/99
100: 猿にゃん (ﾜｯﾁｮｲ 59d5-uaFS) [sage] 2018/04/04(水) 00:27:03 ID:/jMCpjUS0 大分弱々しくなってきたキー！ｗｗｗ 自分の乗りたいだけの願望が隠しきれなくなってきたキー！ｗｗｗ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522484943/100
101: 亀にゃん (ﾜｯﾁｮｲ 59d5-uaFS) [sage] 2018/04/04(水) 00:29:17 ID:/jMCpjUS0 >>99 利用者数 横浜 162,337 252,346 414,683 岐阜 31,868 刈谷 33,022 横浜駅で7人だと5分の1以下の岐阜や刈谷だと1.4人になるね！ｗｗｗ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522484943/101
102: 鶴にゃん (ﾜｯﾁｮｲ 59d5-uaFS) [sage] 2018/04/04(水) 00:29:57 ID:/jMCpjUS0 >>99 ＞運行本数に対してグリーン車が連結されている列車の割合が高くなれば需要も高まる だったら束はもっとグリーン車増結して４両くらいにしろよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522484943/102
103: 犬にゃん (ﾜｯﾁｮｲ 59d5-uaFS) [sage] 2018/04/04(水) 00:31:33 ID:/jMCpjUS0 >>99 小田原７時発のデータを出すワン！ｗｗｗ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522484943/103
104: うさにゃん (ﾜｯﾁｮｲ 59d5-uaFS) [sage] 2018/04/04(水) 00:32:04 ID:/jMCpjUS0 >>99 中津川駅乗車人員 -統計年度- -2015年- 3,487人/日（降車客含まず） で、中津川駅のグリーン車利用者は何人でしょうか？ｗ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522484943/104
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