[過去ﾛｸﾞ] (東武)東上線 Part218 (682ﾚｽ)
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154: (ﾌﾘｯﾃﾙ MM5e-gR1O) 2018/06/06(水)19:14:23.26 ID:6OVtafBNM(1) AAS
能勢電鉄のときわ台の方がよっぽど味があるな
167: (ﾜｯﾁｮｲ 028a-arcz) 2018/07/02(月)07:57:34.26 ID:1XvXS9Fj0(1) AAS
こういうとき、和光市〜志木まで地下鉄直通すれば結構救済できるのに。
342(1): (ﾜｯﾁｮｲ 81b3-xqdQ) 2018/12/10(月)09:54:13.26 ID:bE8gArwp0(1) AAS
東上線において成増の次に本数の段落ちがあるのは志木
その間に挟まれている和光市と朝霞では優等停車の有無がそのまま停車本数格差となる
家賃高めといっても単身向け住居で5万円とかの違いがあるわけでもないだろう
わざわざ不便な最寄り駅を選択する程かねえ
374(2): (ｽｯﾌﾟ Sd4a-okmA) 2018/12/18(火)14:26:07.26 ID:ACVj+kaqd(1) AAS
じゃあアンダーパスで
500: 東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｽｯﾌﾟ Sddf-cWV1) [立憲民主党応援] 2019/07/20(土)17:31:17.26 ID:f6CnV+IYd(1) AAS
30000系東上線転属あくしろや
557: (ﾗｸﾍﾟｯ MM19-gjsf) 2019/09/25(水)22:16:05.26 ID:RRpgp7bLM(1) AAS
日本信号の謝罪会見まだ？
もちろん根津も東武代表として同席な
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