[過去ﾛｸﾞ] (東武)東上線 Part218 (682ﾚｽ)
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498(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sad3-9T1T) 2019/07/20(土)17:13 ID:NImXmk9qa(1) AAS
>>497
あと1年半だね
499(1): (ｵｯﾍﾟｹ Sra3-Kdqw) 2019/07/20(土)17:24 ID:M1acO4qIr(1) AAS
>>498
なにが？？
500: 東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｽｯﾌﾟ Sddf-cWV1) [立憲民主党応援] 2019/07/20(土)17:31 ID:f6CnV+IYd(1) AAS
30000系東上線転属あくしろや
501: (ｱｳｱｳｳｰ Sad3-9T1T) 2019/07/21(日)16:13 ID:2AthdtZfa(1) AAS
>>499
っ 17000系
502(2): (ｵｯﾍﾟｹ Sra3-Sxhb) 2019/07/23(火)09:28 ID:Ql4hPtRPr(1) AAS
東武9000は東横線で息切れしてるようだが..
503: 東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｽﾌﾟｯｯ Sddf-cWV1) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2019/07/23(火)16:59 ID:l2G210m6d(1) AAS
>>502
東横民からは好評やで 儂は嫌やけど
504: (ﾜｯﾁｮｲ 8fd2-jJ65) 2019/07/23(火)19:45 ID:fDCOsJ0j0(1) AAS
>>502
息切れというより微妙に遅れてくる
もう今の時期、数分の遅れが露出に影響するから勘弁してほしい
505: (ﾜｯﾁｮｲ 4f2d-t6yW) 2019/07/23(火)19:59 ID:YcRWN6F00(1) AAS
110km/hで走らせるのに無理があるんかねえ
9050なら大丈夫なのかも気になるところ
いずれにせよ直通唯一のチョッパ車だしメトロ7000が消えたら一番の古株に
地上運用に回して置き換えた方が良いんじゃね？
506(1): (ﾜｯﾁｮｲ 3fb3-mfV/) 2019/07/23(火)22:03 ID:mqp88mAi0(1) AAS
バカ殿よりはマシでしょ。東武9000。
507: (ﾜｯﾁｮｲ 3f02-WWZr) 2019/07/23(火)22:12 ID:VCS5W3Qk0(1) AAS
バカ殿はモーター換装して停止位置修正はなくなったが
相変わらず駅停車時の乗り心地は悪い
508: 東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｽﾌﾟｯｯ Sddf-cWV1) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2019/07/24(水)05:07 ID:QzpBGIAld(1) AAS
>>506
儂は西武6000系のが好きやけど
509: (ｵｯﾍﾟｹ Sra3-7k3X) 2019/07/24(水)13:51 ID:NEFbyqevr(1) AAS
西武6000は数も多いし和光市にも池袋にも顔を出して池袋線の所属車が明らかに見慣れてるはずなのに
新宿線の銀の前面のままの初期編成を見るとそっちの方がやっぱりしっくりする
510: (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-e7tf) 2019/07/25(木)08:24 ID:jcNGR0Zfr(1) AAS
自由が丘→万年堂カーブまでの到達速度
東急4000 88km/h
バカ殿 76km/h
東武9000 72km/h
511(1): (ﾜｯﾁｮｲ ea22-/0C9) 2019/07/25(木)09:13 ID:OGyD0oNx0(1) AAS
SIC化で若干よくなったのか。バカ殿。
512: 東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｽﾌﾟｯｯ Sd4a-Caa7) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2019/07/25(木)17:22 ID:peaCWwfKd(1) AAS
>>511
良かったぞな
513: (ｽｯｯﾌﾟ Sdaa-YnXJ) 2019/07/25(木)20:24 ID:7JANTfNyd(1) AAS
まだバカ殿とか言ってるのか
西武コンプレックス炸裂で
そのうち40000に置き換わりラビューも乗り入れるだろうし
そんなことより批判の矛先は業平橋だろ
東上線、駅も車両も汚いし、改善して欲しい点多すぎ
514: (ﾜｯﾁｮｲ 8ab3-UeWl) 2019/07/25(木)21:55 ID:w9/5C+dl0(1) AAS
西武線＝東村山＝志村けん だから、むしろ愛着を込めて言ってるんだよ
515: 東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sdaa-Caa7) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2019/07/26(金)02:58 ID:AczIM00Sd(1) AAS
西武はやろうと思えば直通車を全て40000系ロンシー車で置き換え可能なんやけどな
問題は束式やねん
516(2): (ﾜｯﾁｮｲ bb52-F9ow) 2019/07/26(金)13:44 ID:vMb+DEcp0(1) AAS
メトロ17000を丸パクリした東武90000系を東上線に導入し、9000を地上に追い出し、脱線ボロ10000型を廃車にすべし
517(1): (ﾜｯﾁｮｲ bf2d-w2Li) 2019/07/26(金)15:50 ID:VlNJWmDe0(1) AAS
>>516
メトロ18000を丸パクリした東武80000系を本線に導入し、50050を東上に追い出すのが本命だろう
9000を地上に出す以降は結果的に同じだし
東上は中古車センターへ逆戻り
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