[過去ログ] 【あずさ】中央東線総合スレ トタM64【かいじ】 (1002レス)
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630: 2018/04/14(土)13:10 ID:BVTGVB25(1/6) AAS
E351系だったら、乗降も大変じゃないし、座席数もE257とE353より多いのにな。
633: 2018/04/14(土)17:47 ID:BVTGVB25(2/6) AAS
そういうのじゃなくても詰まるのに、削られるのは最悪
634: 2018/04/14(土)17:51 ID:BVTGVB25(3/6) AAS
繁忙期なのに臨時も含めて糞なのしか導入されないとか最悪。ただでさえ詰まるのに。
635: 2018/04/14(土)18:11 ID:BVTGVB25(4/6) AAS
E351系と比べてE353は普通車だけでもシートピッチのせいで20名近く座席が減らされるし、グリーン車に至ってはどんだけ空間取ってるだよ。
しかも座席も客室も全く大したことないし、寧ろ低下してるようにしか見えない。
637: 2018/04/14(土)19:51 ID:BVTGVB25(5/6) AAS
>>636
E351系でもバリアフリーの設備は、充分な気がするけどね。最近は座席の下に収納出来るからそちらに収めるように促せばいい。
640(1): 2018/04/14(土)23:02 ID:BVTGVB25(6/6) AAS
設計から性能までも従来のより劣るしな。
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