[過去ﾛｸﾞ] 東北新幹線 part105 (1002ﾚｽ)
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223(2): (ﾜｯﾁｮｲ 1b71-Ockd [202.151.114.39]) 2018/05/25(金)20:39:40.94 ID:g/WodzFf0(1/2) AAS
>>220
だからこそこまち編成を繋げて秋田へ向かって欲しい
266(1): (ﾜｯﾁｮｲ 87cc-s91S [58.88.20.82]) 2018/06/02(土)00:05:39.94 ID:ghH5lENl0(1) AAS
いやいや、雪の方が問題だよ
北上線はよく大雪や強風で止まるが、
田沢湖線もミニ新幹線にならなかったら、
北上線と同じように大雪や強風で止まっているだろう
349: (ﾜｯﾁｮｲ a27f-T1fc [61.197.89.74]) 2018/06/10(日)16:22:24.94 ID:gUYHCTV00(1) AAS
非電化田舎者はこのスレ関係無いんだから立入禁止だろ
351: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sdc2-NEOo [49.98.134.93]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/06/10(日)19:55:19.94 ID:RP8GDk7Kd(1) AAS
>>312
早急にやるべし
377(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-JXAa [49.98.163.181]) 2018/06/17(日)16:57:50.94 ID:I3S07V+3d(1/3) AAS
今 仙台なんだけど今日中に東京帰れるんだろか・・
震災前だけど強風で運転見合わせになった時はスーパーひたちで帰った事あるな〜
そろそろ福島方面に普通列車で移動しますかね〜
404: (JP 0Hcf-ah5s [150.66.110.179]) 2018/06/17(日)18:29:34.94 ID:fAC+e3pPH(2/8) AAS
明日出社できない人発生しそう( ﾟдﾟ)
448(1): (ﾜｯﾁｮｲ bbb3-m0US [218.140.54.53]) 2018/06/17(日)19:15:23.94 ID:S0u0uR000(1) AAS
トラブルは仕方ないけどこれだけ復旧に時間がかかるのは解せない(´・ω・｀)
479: (ﾜｯﾁｮｲ 9ffb-WlYq [125.194.208.111]) 2018/06/17(日)19:55:19.94 ID:JC9BN2TW0(1/8) AAS
>>449
構内のキャパもあるだろうが、窓口のキャパの問題もあるな。
でも、6時間近く停めて、3023Bが5時間以上の遅れですか。
でかい組織だけに小回りが利かなくて、長引いてるな。
738: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKe9-N2U9 [D9o2716]) 2018/06/30(土)12:29:44.94 ID:gkaejEuQK(1/2) AAS
JR東日本の新幹線て空調がアホだよね
窓側は冷房がぜんぜん効ない
東海道〜山陽九州だとそんなことないのに
747(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7d30-yQv9 [150.147.119.230]) 2018/07/02(月)02:51:03.94 ID:2yoH4V7v0(1) AAS
東北新幹線の高架上を東北中央道がオーバークロス
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
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765: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb1-w8Cw [150.66.102.160]) 2018/07/05(木)01:07:49.94 ID:REsJmLcgM(1/2) AAS
ヒント
青函トンネルから生還した学生
798: (ﾜｯﾁｮｲ 5dbe-rubz [210.231.16.4]) 2018/07/09(月)23:00:39.94 ID:qvUXf/1v0(2/2) AAS
>>796
ああ、君と同じガラガラだもんね
知れば知るほどヒントくんと同じだもんね。
本当に中身がガラガラｗ
850: (ｽｯﾌﾟ Sd33-14qf [49.97.100.240]) 2018/07/14(土)15:57:35.94 ID:2ivnMlvEd(2/2) AAS
>都市間交通の基盤が出来てないのに見栄と欲求だけで都市規模に不相応な
空港作った無能役人が地方を衰退させるんだろ。
函館なんか新幹線開業以前に市街地至近の便利な空港があるのに、人口減少が止まらない。
地方空港の実態は航空便維持の為の補助金として税金を航空会社にばら撒いていて、
挙げ句の果てにはそれが外資系航空会社にまで及ぶから、日本の富は流出し放題で一向に景気が良くならない。
これを防ぐには新幹線網の整備と地方空港の廃港が一番。
北海道の空港は近年アジアからの便のおかげで外国人旅行者で賑わっているし、旅行客集めに大活躍
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