[過去ﾛｸﾞ] 東北新幹線 part105 (1002ﾚｽ)
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833: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽｯﾌﾟ Sd33-/kL8 [49.97.103.20]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/07/13(金)08:20 ID:NnT5sGzOd(1) AAS
全線400km/h運転あくしろや 中国見習え
834: (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-IXg6 [49.98.173.202]) 2018/07/13(金)08:21 ID:aJUD5Auld(1) AAS
福島駅北側(信夫山トンネル手前)
北上駅南側
320km/hで通過できるギリギリの急カーブ
在来線としてはゆるゆるだけど。
何時も車掌／車販さんの踏ん張り／ケンケン乙です。いわば人体傾斜装置。
835: (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-u0cI [1.79.89.58]) 2018/07/13(金)09:34 ID:Q98uAZ0ad(1) AAS
>>827
頭悪過ぎワロタw
836: (ﾜｯﾁｮｲ 136c-4mzJ [125.1.135.249]) 2018/07/13(金)15:47 ID:T4pXS3TC0(1) AAS
盛岡の東京行きはやぶさは毎時５０分発のところ，
１４時１６分があるから臨時かと思ったら，
知らないうちに定期列車になっていた。
837: (ｱｳｱｳｴｰ Sae3-FGWp [111.239.186.105]) 2018/07/13(金)20:19 ID:bweFJZina(1) AAS
仙台駅発車時の加速度もっと上げて
838: (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-QbX3 [182.251.30.194]) 2018/07/13(金)20:55 ID:c2NWdewSa(1) AAS
無名の豚が暴れてんの？
無知で無恥ですぐばれるんだからやめとけばいいのに。
839(1): (ﾜｯﾁｮｲ 81c6-YhBd [210.236.78.160]) 2018/07/14(土)01:07 ID:VvVsrlR80(1) AAS
過剰な高速走行は怖いから整備区間以外も最高260km/hに抑えるべき
JR北海道ですら減速してるのにJR東日本や東海や西日本と来たら・・・
840(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spc5-XEKN [126.152.194.239]) 2018/07/14(土)01:48 ID:P5TyxrADp(1/2) AAS
>>839
> 過剰な高速走行は怖いから
お前が乗らなければいいだけ。
ナマポｸﾚｸﾚの乞食タ刈谷には新幹線乗るカネないだろうがw
> JR北海道ですら減速してるのに
減速のおかげで高速バスに客取られて競争力失ってますが？
841(2): (ﾜｯﾁｮｲ 13c6-4mzJ [219.121.138.25]) 2018/07/14(土)01:56 ID:lypT8fQE0(1) AAS
>>840
新東名ですら110km/hが最高なのに新幹線は320km/hとか異常だろ
クソ狭い日本でそんなに飛ばしてどうするんだよｗ
今思えば、300系や500系やE2系は大戦犯車輌だわ
国が狭いんだから飛ばす必要は無い
842: (ﾜｯﾁｮｲ f1c3-2Wwt [106.72.166.192]) 2018/07/14(土)02:10 ID:3lvkFsxj0(1) AAS
航空会社の回し者か何かか
843: (ｱｰｸｾｰ Sxc5-h9Df [126.197.20.133]) 2018/07/14(土)02:28 ID:sPkl0pdYx(1) AAS
>>807 >>808
東広島みたいに突然駅が必要になる時がやって来るかもよｗ
844: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spc5-XEKN [126.152.194.239]) 2018/07/14(土)02:36 ID:P5TyxrADp(2/2) AAS
>>841
> 新東名ですら110km/hが最高なのに新幹線は320km/hとか異常だろ
道路交通と新幹線を同一視するお前のアタマこそ異常
> クソ狭い日本でそんなに飛ばしてどうするんだよｗ
> 国が狭いんだから飛ばす必要は無い
じゃ飛行機もいらんな
お前だけ江戸時代と同じく籠で移動しろ、バ刈谷
845: (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-1NjY [182.251.46.16]) 2018/07/14(土)13:26 ID:a/E1Fa69a(1) AAS
>>841
日本の国土面積は世界中の国の中でも上位3分の1に入るし、主要国でも広い方。
更に細長いので移動距離は下手な先進国の中では最も長い。
846: (ｽｯﾌﾟ Sd73-14qf [1.66.104.216]) 2018/07/14(土)13:28 ID:WY5dCz1Zd(1) AAS
人口だって上位だろ
億あるんだからな
847(2): (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-KHhN [49.98.153.130]) 2018/07/14(土)13:40 ID:MweiBXD2d(1) AAS
まあ正直なところ開業させる順番がちょっとおかしかったとかも思うことはある>東北・北海道新幹線
まず道内だけで開業して新幹線を定着させてから「メインイベント」として青函トンネル経由で東北新幹線に繋げるって方が良かったんじゃないかって(九州新幹線みたいに)
現状は道内じゃ下手すりゃ「え！？しんかんせんってなあに？」みたいにすら思われてるって話すら聞くし
848(1): (ﾜｯﾁｮｲ 13df-OdlC [123.218.144.85]) 2018/07/14(土)15:33 ID:V/it3ae20(1) AAS
都市間交通の基盤が出来てないのに見栄と欲求だけで都市規模に不相応な
空港作った無能役人が地方を衰退させるんだろ。
函館なんか新幹線開業以前に市街地至近の便利な空港があるのに、人口減少が止まらない。
地方空港の実態は航空便維持の為の補助金として税金を航空会社にばら撒いていて、
挙げ句の果てにはそれが外資系航空会社にまで及ぶから、日本の富は流出し放題で一向に景気が良くならない。
これを防ぐには新幹線網の整備と地方空港の廃港が一番。
849: (ｽｯﾌﾟ Sd33-14qf [49.97.100.240]) 2018/07/14(土)15:55 ID:2ivnMlvEd(1/2) AAS
整備新幹線も費用は税金が大半だけどな
850: (ｽｯﾌﾟ Sd33-14qf [49.97.100.240]) 2018/07/14(土)15:57 ID:2ivnMlvEd(2/2) AAS
>都市間交通の基盤が出来てないのに見栄と欲求だけで都市規模に不相応な
空港作った無能役人が地方を衰退させるんだろ。
函館なんか新幹線開業以前に市街地至近の便利な空港があるのに、人口減少が止まらない。
地方空港の実態は航空便維持の為の補助金として税金を航空会社にばら撒いていて、
挙げ句の果てにはそれが外資系航空会社にまで及ぶから、日本の富は流出し放題で一向に景気が良くならない。
これを防ぐには新幹線網の整備と地方空港の廃港が一番。
北海道の空港は近年アジアからの便のおかげで外国人旅行者で賑わっているし、旅行客集めに大活躍
851: (ｽｯﾌﾟ Sd73-/uv4 [1.72.1.44]) 2018/07/14(土)19:48 ID:X4yKvfU3d(1) AAS
>>848
全然新幹線とは関係ないな。
そんなにいうなら全部国内製でも買って景気回復に協力しろよ。
エアコンで20万以上だぞ。
852: (ﾜｯﾁｮｲ 7baf-1NjY [119.243.121.94]) 2018/07/14(土)23:39 ID:saQbLz/J0(1) AAS
地方空港自体は急患用に自衛隊機が離着陸してるから地味に命救ってんだよな…
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