[過去ﾛｸﾞ] 【練馬】西武有楽町線スレ Part30【小竹向原】 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
493(3): (ｽｯｯﾌﾟ Sdca-bIB9 [49.98.174.59]) 2018/03/29(木)13:37 ID:a4xHT0Xcd(1/2) AAS
有料って4割埋まれば元取れるとか誰か言って無かった？
それなら別に満席にする必要ないと思うが
早かれ遅かれ埋まるなら安泰じゃないの
494(1): (ﾜｯﾁｮｲ f781-mGUh [114.177.21.127]) 2018/03/29(木)13:42 ID:EF57bZHb0(2/2) AAS
>>493
4割ペイの具体的な根拠教えて？
496: (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp13-EdfM [126.35.66.132]) 2018/03/29(木)14:51 ID:Y9HTFPvFp(1) AAS
>>493
もしも誘導したりあきらめさせて乗せたり、使いたくないのに使わせてる面があるなら、満席でも利便性の面で意味ないと思うんだよね
有料列車を使う事をどこかで「仕方なく乗った」と思わせる様なやり方なら、結局将来的な乗客増にも維持にも繋がらない
拝島ライナーもそうだがSトレはそこが顕著だろう
なにせ有直をレギュラーに使うにはアレコレと制約やら課金やらが必要すぎる
497(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp13-o6R4 [126.233.214.157]) 2018/03/29(木)14:53 ID:lfebwZbop(3/7) AAS
>>493
最終的な乗車率よりも埋まり方が問題
発車間際になって一気に埋まるのは誘導ダイヤの影響が大きく、列車自体に魅力がない証拠
最初は好調でも乗車率が低迷しやすいし、宣伝に力を入れても定着しない
逆に発車時に満席にならなくても早い段階で埋まるようであれば脈あり
育てていけば大化けする可能性が高い
おそらく京王ライナーがこのパターンだと思われる
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.032s