近鉄大阪線　大阪上本町〜三本松限定スレ 72

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588(1): 2018/04/22(日)00:25 ID:X+GEBh/c(1/5) AAS
奈良はともかく生駒も山で坂多いからな。
車に依存の生活もヤバいぞ｡自動運転が進んでも老人に扱えるかは厳しい。
道路維持の予算だって厳しくなるんだからな、
せいぜい公共交通を大事にする事だね。

598: 2018/04/22(日)10:16 ID:X+GEBh/c(2/5) AAS
>>592
何を訳判らん事を。　
都市構造変えるなら駅中心の生活圏を再構築すればよい。
現にそうなってゆくだろう。ちなみに移民が増えるのはやむを得ないが
基本的に反対派だよ。

599: 2018/04/22(日)10:22 ID:X+GEBh/c(3/5) AAS
>>593
奈良は実は全然詰んでないんだけどな、今後間違いなく大阪の鍵は奈良。　
表面的な事しか見ない人は気がついてみたいだけど、
そういう人は暫く静観することだね。

609: 2018/04/22(日)14:19 ID:X+GEBh/c(4/5) AAS
>>604
朝倉や榛原での折り返し上の問題だろう。

611(1): 2018/04/22(日)14:24 ID:X+GEBh/c(5/5) AAS
>>600
君も粘着体質だな、大和路スレ覗いたけどいつものコピペばっかりだけどw
元々近鉄オタでもあるぞ、何ならネタ投下してやろうか？
面白そうな話ならいくつかもってるよ。