[過去ﾛｸﾞ] 【新潟】上越新幹線Part72【東京】 (1002ﾚｽ)
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851: 2018/05/19(土)14:38 ID:0(374/438) AAS
【新潟】上越新幹線Part72【東京】 ･
スレです
852: 2018/05/20(日)12:55 ID:a(164/179) AAS
福井発後生逝き幽霊新幹線
853: 2018/05/21(月)01:26 ID:0(375/438) AAS
>>848
仙台駅、列車のパンタグラフ付近からの出火 早速やらかしやがったな
854(1): 2018/05/22(火)10:34 ID:0(376/438) AAS
新潟県知事選で与党系候補の花角英世氏が
公約としてぶち上げた「日本海縦貫新幹線」整備は必要か
花角氏は交通インフラ整備を「もう一段」進めると表明
人口減少が止まらぬ中、「さらなるインフラ」は必要か？
外部ﾘﾝｸ:hbol.jp
855(1): 2018/05/22(火)18:56 ID:0(377/438) AAS
上越新幹線「新潟駅」平面ホーム化の使い勝手
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
856: 2018/05/22(火)21:26 ID:d(210/247) AAS
103名無し野電車区2018/05/21(月) 22:37:27.36ID:smKXUVyM
E7系3編成導入
E7系は上越新幹線でもグランクラスサービス導入
Twitterﾘﾝｸ:derinative
857: 2018/05/23(水)16:56 ID:a(165/179) AAS
>>855
ジャーナルに上越新幹線特集があるというから読んだらこれと同じ記事であれ？と思ったが、よく見たらジャーナルの記事を再構成してとあったな。
こちらはジャーナルにあった消雪装置更新のくだりが抜けてるが。
858(1): 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/05/23(水)20:38 ID:d(211/247) AAS
>>854
糸魚川〜新青森〜北海道新幹線は必要国は金出せや
859(1): 2018/05/23(水)23:09 ID:0(378/438) AAS
>>858
まったく必要なし 人的移動が殆ど無い
必要と思うなら新潟県が県営軌道として建設なさい。それを2階建てで東旅客鉄道に貸出すれば良いだろう
860: 2018/05/24(木)05:21 ID:0(379/438) AAS
羽越新幹線（上越妙高〜長岡、新潟〜県境）ができたとして、
分離区間は
直江津〜長岡
新津〜新発田〜県境 で済む気がするけどなー。
長岡〜新潟はどんな扱いなんだろｗ
861(2): 2018/05/24(木)06:56 ID:M(46/56) AAS
ヒント
赤字ガラガラ北海道新幹線
北海道のあらたなゆすりたかりがはじまった。
北海道新幹線「旭川延伸」と「南回り」を議論へ。「次の整備新幹線」競争激しく
外部ﾘﾝｸ:tabiris.com
862(1): 2018/05/24(木)07:14 ID:p(24/31) AAS
経営分離区間は、
信越本線直江津ー長岡
白新線全線
羽越本線新津ー酒田
(建設区間新潟ー酒田という仮定)
だな。
まあまず出来ないから心配しなくて良いよ。
863: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/05/24(木)08:48 ID:d(212/247) AAS
>>859
必要
864: 2018/05/24(木)08:49 ID:d(213/247) AAS
>>861
スレ違いだが
865: 2018/05/24(木)11:06 ID:a(166/179) AAS
直江津〜柏崎間の海沿い区間って、風とか気象条件で規制されたりとかってするの？
それなら、もっと内陸に線路移設ってのも分からなくはない。
866: 2018/05/24(木)20:39 ID:0(380/438) AAS
200系の275キロ運転はトンネル内の下り坂を使ってたので騒音問題は起きなかったんだな
東北新幹線の明かり区間で275キロ出す実験はしたらしいが騒音凄い事になってただろうな
車内の騒音も凄くて会話もままならない状態だった？
長岡〜新潟間がトンネルが無く殆どまっすぐなので速度試験で使われる
867(2): 2018/05/24(木)21:48 ID:0(381/438) AAS
東北で200系使って275km/h試験やったのは初耳だな。
山陽でグランドひかりが275km/h目指したけど騒音基準をクリアできなかったのは知ってるが。
868(1): 2018/05/24(木)22:12 ID:M(47/56) AAS
>>862
だからミニ新幹線にすればいいってば
869(1): 2018/05/25(金)04:19 ID:M(48/56) AAS
>>868
貨物の大動脈を標準軌化するわけなかろう
870: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/05/25(金)06:26 ID:d(214/247) AAS
>>867
N700Aでは実現しとるやろ
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