[過去ﾛｸﾞ] 東京メトロ有楽町線・副都心線 Part123 (1002ﾚｽ)
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104(1): 2018/02/17(土)00:48 ID:nhBrTnAN(1) AAS
>>102
それも結構歩くぞ
俺は八重洲地下街と京橋駅をつなげてほしいわ
105(1): 2018/02/17(土)02:32 ID:YBlxu4VO(1) AAS
時刻表見たらSトレインって地下鉄線内は普通列車と所要時間ほとんど変わらんのか
乗ったことないけどチャリンコ並のスピードなのか？
106(1): 2018/02/17(土)04:39 ID:ZoYGiCkn(1) AAS
>>101、>>102、>>104
メトロって浅草線への導線が悪すぎるんだよな
丸ノ内線、千代田線、南北線、有楽町線、副都心線から乗り換え出来ないから東上、西武からの乗り換えも難しい
その辺りで蒲蒲の需要はあるのだろうか
練馬とかは大門で大江戸線から浅草線への導線があるから良いよね
ちな最近、都営から羽田空港を使うと正規料金から片道60円引かれてることにようやく気付いた
107: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/17(土)06:24 ID:Qdco8XUH(1) AAS
有楽町線車掌廃止あくしろや
108(1): 2018/02/17(土)06:33 ID:UPRRPH6d(1) AAS
>>106
都営は羽田往復の切符って今でもあるかな
その片道割引きから更に引かれていたと思う
109(1): 2018/02/17(土)08:46 ID:s+CDoGRm(1) AAS
>>108
外部ﾘﾝｸ[html]:www.kotsu.metro.tokyo.jp
これか？
GW、夏、年末年始にあるやつ
さすがにメトロの券売機では売ってないけど、都営の有能な点の一つだよな
片道510円は破格（有楽町線でもどっかで聞いたような値段だなw）
110(1): 2018/02/17(土)09:12 ID:vECPipzS(1) AAS
>>109
値段はモノレールに対抗してるんでしょ
外部ﾘﾝｸ[html]:www.tokyo-monorail.co.jp
結果として練馬や高島平あたりからならお得感は出てくるが、それ以外ならモノレールの方が主要なターミナルを全て網羅しているからなあ
111(1): 2018/02/17(土)09:30 ID:7VuCXXuV(1) AAS
>>110
これ発売箇所が羽田空港（あと地方）だけっていうのが致命的な欠点だよね
112(1): 2018/02/17(土)09:55 ID:wok6aLjF(1) AAS
50億円くらいあったら、
西武に金を渡して、
会社と小竹向原を結ぶ直通専用S-trainを走らせるのに。(しかも西武線内じゃないのに)
113: 2018/02/17(土)10:07 ID:HYz3qZ0w(1) AAS
>>111
モノレールの発売箇所の少なさより都営の発売日数の少なさの方が致命的な欠点だと思うよ
114(1): 2018/02/17(土)10:41 ID:hIHhySTZ(1) AAS
JRも山手線だけだし、都営もそれこそ練馬や高島平みたいな一部ベッドエリアが得をするだけで、私鉄沿線からなら結局金が掛かるからどっちもドングリだと思うけどね
池袋は浜松町も品川も真反対で料金も山手線内で一番高いからなぁ
練馬と差ほど変わらないのが何とも…
本当に、せめて副都心線が品川まで行ってくれれば…
115: 2018/02/17(土)11:05 ID:xSleZXvs(1) AAS
飯田橋乗り換えの南北線が品川行けば充分です
116: 2018/02/17(土)11:25 ID:ZUf0xBDs(1) AAS
>>112
そんな金あってもまだ通勤に電車を使いたいの？
職場近くに住むことや脱サラできるのに
考え方が毒されてるね
117: 2018/02/17(土)13:34 ID:OqYiZJ2z(1) AAS
50億あるなら贅沢しても今後働かずに生活してけるだろうに
118: 2018/02/18(日)02:39 ID:yh+rmgwN(1) AAS
デパート巡り券みたいなのまたやらないかな
119: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/02/18(日)10:03 ID:GZvHvlEg(1) AAS
ATACS導入あくしろや 埼京線見習え
120(1): 2018/02/18(日)22:11 ID:YP5oa9EE(1) AAS
Ｆ線の東池袋駅まだ？
121(1): 2018/02/19(月)02:29 ID:YjLWXfyt(1) AAS
まだ駅設置目安の乗降客数5万人に達してない
122: 2018/02/19(月)04:40 ID:2qsqFfge(1) AAS
４万人は超えているから
希望者はせっせと利用しなさい。
123: 2018/02/19(月)06:41 ID:++bxySkd(1) AAS
池袋から延長したバス路線に誰も乗ってないから
本数も少ないから使い勝手が悪い
周知徹底していない
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