[過去ﾛｸﾞ] 東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 171 (1002ﾚｽ)

東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 171 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1517307074/

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326: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c682-3orc) [sage] 2018/04/06(金) 19:35:04.01 ID:ZqRKkvya0 東横線、目黒線急行は田園調布、多摩川通過しろよ 特急はみなとみらい〜元町・中華街は各駅で ハマスタとか需要大きいだろ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1517307074/326

327: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c682-3orc) [sage] 2018/04/06(金) 19:38:08.22 ID:ZqRKkvya0 あと大岡山〜田園調布を地下化 奥沢で通過待ち可能に http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1517307074/327

329: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c682-3orc) [sage] 2018/04/06(金) 20:40:10.06 ID:ZqRKkvya0 >>328 多摩川はいるかもしれんが少なくとも田園調布はいらんやろ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1517307074/329

330: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c682-3orc) [sage] 2018/04/06(金) 20:51:01.63 ID:ZqRKkvya0 大体急行が3駅連続停車なんてどう考えてもおかしいだろ 特別各停レベルの停車駅だろ 自由が丘、菊名は緩急接続できるから絶対外せん 中目黒、武蔵小杉、日吉、綱島も利用客数考えると絶対外せん 外すとしたら学芸大学、田園調布、多摩川だが 学芸大学は利用客8万人弱だから急行停車は妥当 田園調布は利用客数は話にならないし、目黒線との乗り換えは日吉と武蔵小杉でできる それに渋谷方面から田園調布乗り換えで目黒線使う客はほとんどいない（基本自由が丘から大井町線を使う）ので外す 多摩川は、渋谷方面へは自由が丘で、横浜方面へは武蔵小杉（目黒線各停）でfライナーに連絡できるのでそこまで不便ではない 速達性を取るべき http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1517307074/330

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