[過去ﾛｸﾞ] 東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 171 (1002ﾚｽ)
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365: (ﾜｯﾁｮｲ c682-3orc) 2018/04/10(火)16:37 ID:1Hy0o/CN0(1/4) AAS
羽田まで延伸するなら全線地下化してホームを8両に対応させる
ルート
蒲田ー蒲田四丁目（京急蒲田と接続）ー北糀谷ー羽田ー羽田空港国際線ターミナルー羽田空港国内線ターミナル
多摩川、羽田空港国内線ターミナルを2面4線化し、多摩川急行、エアポート特急✈??運行
多摩川急行
渋谷ー中目黒ー自由が丘ー多摩川（多摩川線ホーム）ー以降各駅
エアポート特急✈??
停車駅
渋谷ー中目黒ー自由が丘ー蒲田ー蒲田四丁目ー国際線ー国内線
366: (ﾜｯﾁｮｲ c682-3orc) 2018/04/10(火)16:40 ID:1Hy0o/CN0(2/4) AAS
また目黒線乗り入れはエアポート特急✈??のみ
奥沢を地下化し通過待ちできるようにする
停車駅
目黒ー武蔵小山ー大岡山ー蒲田ー蒲田四丁目ー国際線ー国内線
367: (ﾜｯﾁｮｲ c682-3orc) 2018/04/10(火)16:42 ID:1Hy0o/CN0(3/4) AAS
各駅は多摩川←→羽田空港国内線ターミナルの折り返し運転
368: (ﾜｯﾁｮｲ c682-3orc) 2018/04/10(火)16:46 ID:1Hy0o/CN0(4/4) AAS
これらが実現後
東横線目黒線急行は田園調布多摩川通過
特急は馬車道、日本大通り停車
通勤特急は綱島停車
これで完璧やな
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