[過去ﾛｸﾞ] 西武新宿線 Part113 (1002ﾚｽ)
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87: 2018/01/30(火)11:35 ID:sOx93LLv(1) AA×
>>34>>84


[240|320|480|600|100%|JPG|べ|ﾚｽ栞|ﾚｽ消]
87: [sage] 2018/01/30(火) 11:35:45.19 ID:sOx93LLv >>34 新宿線の電車を東村山(西武園)折返しとする場合 南入曽・本川越折返しと比べて電車1往復の所要時間が短縮される＝8両編成の運用数を減らせる 西武園を東村山の折返し線として活用するついでに西武園線の輸送を提供 ただし10両が入れない >>84 新宿線は小江戸が走り始めて以来 実質的に各停・無料優等・特急の構成だからな 一時的に存在した快急川越号は別として http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1517143364/87
新宿線の電車を東村山西武園折返しとする場合 南入曽本川越折返しと比べて電車往復の所要時間が短縮される両編成の運用数を減らせる 西武園を東村山の折返し線として活用するついでに西武園線の輸送を提供 ただし両が入れない 新宿線は小江戸が走り始めて以来 実質的に各停無料優等特急の構成だからな 一時的に存在した快急川越号は別として

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